A method for pressurizing and depressurizing a shock absorber of an aircraft. More specifically, it relates to a method in which an aircraft weight and ambient temperature are used to calculate a required pressurization level of a shock absorber. As such, the shock absorber may be pressurized to the correct level without applying an iterative approach, greatly reducing initialization time.


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    Titel :

    LANDING GEAR STORAGE AND QUICK SERVICING SOLUTION


    Beteiligte:
    SIMONNEAUX YANN (Autor:in) / SMITH JON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.01.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen / F16F SPRINGS , Federn / G01D MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE , Anzeigen oder Aufzeichnen in Verbindung mit Messen allgemein / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL



    LANDING GEAR STORAGE AND QUICK SERVICING SOLUTION

    SIMONNEAUX YANN / SMITH JON | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    LANDING GEAR STORAGE AND QUICK SERVICING SOLUTION

    SIMONNEAUX YANN / SMITH JON | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Landing gear storage and quick servicing solution

    SIMONNEAUX YANN / SMITH JON | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Landing Gear Servicing

    SAE Technical Papers | 2013


    Landing Gear Servicing

    SAE Technical Papers | 2018