A limp-home control method and a system for hybrid vehicles which can minimize vehicle vibration (jerk) and improve operability by driving an engine with counter electromotive force and locking up an engine clutch with a difference between an engine speed and a motor speed minimized when a high voltage to an inverter is interrupted due to a failure of a high voltage system of the hybrid vehicle.


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    Titel :

    LIMP-HOME CONTROL METHOD AND SYSTEM FOR HYBRID VEHICLE


    Beteiligte:
    KOH DEUK HOON (Autor:in) / JUNG TAE HEE (Autor:in) / PARK HYUN MIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.10.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    LIMP-HOME CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE

    JEONG SANG HYUN / LEE HAK SUNG / KIM SEONG HWAN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    LIMP-HOME CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE

    JEONG SANG HYUN / LEE HAK SUNG / KIM SEONG HWAN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    LIMP-HOME CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE

    Europäisches Patentamt | 2023

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    Limp-home control method for hybrid vehicle

    JEONG SANG HYUN / LEE HAK SUNG / KIM SEONG HWAN et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    Limp-home control method and system for hybrid vehicle

    KOH DEUK HOON / JUNG TAE HEE / PARK HYUN MIN | Europäisches Patentamt | 2019

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