The present disclosure provides a bicycle hub that provides improved drive line efficiency and bike-to-rider torque feedback. The drive line efficiencies are due to lower rolling resistance resulting from a novel bearing and sprag clutch configuration, a lightweight design, and immediate torque transfer from the cassette drive to the hub body. The bike-to-rider feedback has been improved as the torque transfer is smooth, predictable, and immediate.


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    Titel :

    Freewheel hub


    Beteiligte:
    GERHARDT JIM (Autor:in) / HANSEN SHANNON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-09-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    FREEWHEEL

    BRUNNER MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2022

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    BRUNNER MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2022

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    Freewheel mechanism

    MIGASZEWSKI WIKTOR / MIGASZEWSKI FRANCISZEK / MIGASZEWSKI STEFAN | Europäisches Patentamt | 2021

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    JIM GERHARDT / SHANNON HANSEN | Europäisches Patentamt | 2019

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    MIGASZEWSKI WIKTOR / MIGASZEWSKI FRANCISZEK / MIGASZEWSKI STEFAN | Europäisches Patentamt | 2018

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