A powertrain for a vehicle includes a Y-wound generator and Y-wound motor coupled via respective neutral terminals, a generator inverter coupled between the Y-wound generator and a generator bus, and a motor inverter coupled between the Y-wound motor and a motor bus. The powertrain further includes a traction battery having first and second terminals each selectively coupled to the neutral terminals. The second terminal is further coupled to bus terminals of the generator and motor bus.


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    Titel :

    Isolated dual bus hybrid vehicle drivetrain


    Beteiligte:
    GE BAOMING (Autor:in) / CHEN LIHUA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-03-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    ISOLATED DUAL BUS HYBRID VEHICLE DRIVETRAIN

    GE BAOMING / CHEN LIHUA / ZHOU YAN et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    GE BAOMING / CHEN LIHUA | Europäisches Patentamt | 2019

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    GE BAOMING / CHEN LIHUA / ZHOU YAN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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