FIELD: aviation.SUBSTANCE: group of inventions relates to a combined system of an active handle and a booster control drive for an aircraft surface and a method of controlling a control surface. Proposed system comprises control stick, mechanical linkage, built-in drive, handle force transducer, flight control system and drive position transducer. To control the surface, the force on the handle is recorded by a force sensor, an input force signal is generated from the force sensor, applying a force sensing profile in response to an input force signal, providing a positioning command for a force sensing drive, summing the drive position signal with the positioning command to provide the position error command to the drive controller, outputting the drive position control signal from the drive controller, moving the built-in drive connected to the mechanical coupling device between the handle connection and the control surface, positioning the control surface using the flight control mechanical structure in response to the output force or the output torque, providing the output of the actuator updated position signal from the actuator position sensor for closing the positioning loop.EFFECT: higher efficiency of control.19 cl, 9 dwg

    Группа изобретений относится к комбинированной системе активной ручки и бустерного привода управления для поверхности летательного аппарата и способу управления поверхностью управления. Система содержит ручку управления, устройство механической связи, встроенный привод, датчик усилия на ручке, систему управления полетом, датчик положения привода. Для управления поверхностью производят регистрацию усилия на ручке датчиком усилия, вырабатывают сигнал входного усилия от датчика усилия, применяют профиль восприятия усилия в ответ на сигнал входного усилия, обеспечивают выдачу команды позиционирования для привода по восприятию усилия, суммируют сигнал положения привода с командой позиционирования для обеспечения выдачи команды ошибки по положению в контроллер привода, выдают сигнал управления положением привода из контроллера привода, перемещают встроенный привод, соединенный с устройством механической связи между соединением ручки и поверхностью управления, позиционируют поверхность управления с помощью механической конструкции управления полетом в ответ на выходное усилие или выходной крутящий момент, обеспечивают выдачу сигнала обновленного положения привода от датчика положения привода для замыкания контура позиционирования. Обеспечивается повышение эффективности управления для поверхности летательного аппарата. 2 н. и 17 з.п. ф-лы, 9 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    COMBINED SYSTEM OF ACTIVE HANDLE AND BOOSTER CONTROL DRIVE


    Weitere Titelangaben:

    КОМБИНИРОВАННАЯ СИСТЕМА АКТИВНОЙ РУЧКИ И БУСТЕРНОГО ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-03-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    Electronic drive-by-wire booster control system

    CHEN YING / REN BO / QU LIANGLIANG et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    DIRECT DRIVE SYSTEM WITH BOOSTER COMPRESSOR

    PANDZIK RICHARD T | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    The diesel electric booster drive

    Andersen, P. | British Library Conference Proceedings | 1999


    CONTROL HANDLE FOR A MARINE ELECTRIC DRIVE SYSTEM

    LUNDQVIST THORBJÖRN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    ACTIVE HYDRAULIC BOOSTER SYSTEM IN VEHICE

    Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff