FIELD: mechanical engineering.SUBSTANCE: invention can be used in internal combustion engines. The fuel system is designed for an engine with compression ignition and contains a fuel tank (1) with a mixture of liquefied petroleum gas (LPG) and a starting dose of diesel fuel, filters (2) and (5) for fine and coarse cleaning, an electric pump (3), a high-pressure fuel pump (9) and injectors (8) for supplying mixed fuel directly to the cylinder. The fuel tank (1) is made of a closed type in the form of a gas cylinder for LPG with a multi-valve. The process of filling the fuel tank (1) takes place in two stages. First, the required amount of diesel fuel is poured into the tank (1) and the tank is closed. The LPG tank (1) is filled through the multi-valve. The mixture of LPG and the ignition dose of diesel fuel is 80-85%/15-20%. An electric pump (3) maintains a pressure in the system above the pressure of saturated propane vapors.EFFECT: reduction of the ratio of diesel fuel and carbon emissions into the atmosphere during combustion.1 cl, 1 dwg

    Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Топливная система предназначена для двигателя с воспламенением от сжатия и содержит топливный бак (1) со смесью сжиженного нефтяного газа (СНГ) и запальной дозы дизельного топлива, фильтры (2) и (5) тонкой и грубой очистки, электрический насос (3), топливный насос (9) высокого давления и форсунки (8) для подачи смесевого топлива непосредственно в цилиндр. Топливный бак (1) выполнен закрытого типа в виде газового баллона для СНГ с мультиклапаном. Процесс заправки топливного бака (1) происходит в два этапа. Сначала заливают в бак (1) необходимое количество дизельного топлива и закрывают бак. Через мультиклапан заправляют бак (1) СНГ. Смесь СНГ и запальной дозы дизельного топлива составляет 80-85%/15-20%. Электрическим насосом (3) поддерживают в системе давление выше давления насыщенных паров пропана. Технический результат заключается в снижении доли дизельного топлива и в снижении выбросов углерода в атмосферу при сгорании. 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ALTERNATIVE FUEL FEED SYSTEM FOR DIESEL ENGINES


    Weitere Titelangaben:

    Альтернативная система питания дизельных двигателей



    Erscheinungsdatum :

    2021-08-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen



    Ethanol an Alternative Fuel for Diesel Engines

    Starke,K.W. / Oppenlaender,K. / BASF,Ludwigshafen | Kraftfahrwesen | 1980


    HD Diesel Engines Development for Alternative Fuel Use

    Barroso, P.M. / Ribas, X. / Pita, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2015


    HD Diesel Engines Development for Alternative Fuel Use

    De Seia, Edgard / Dominguez, Judith / Pita Sr, Mario et al. | SAE Technical Papers | 2015


    Torque Sensing For Controlled Alternative-Fuel Combustion In Diesel Engines

    Kay,I.W. / Lehrbach,R.P.C. / United Technologies Research Center,US | Kraftfahrwesen | 1984