FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to the field of shipbuilding, in particular to the development of technical means for the development and exploration of the ocean, methods of seismic exploration. The diving depth stabilizer with a hydrodynamic wing drive booster contains a head, a body equipped with suspension assemblies for a carrier of an underwater vehicle with mating sections and a float, elements of apparatus and equipment, a tail fairing, a wing pivotally connected to the head. The head, which is a receiver of hydrodynamic pressure from the flow, is located in the stabilizer body and is made with a central axial hole. A spring-membrane mechanism is introduced into the central axial hole of the head, consisting of a membrane, a spring, a depth gauge, and a rotary mechanism. The wing is pivotally connected to the bracket and located above the head, in addition, a membrane is introduced into the wing, dividing the internal volume of the wing into two cavities, upper and lower, a thrust is introduced, with the help of which the membrane is connected to the rotary mechanism. Channels are introduced into the head, one of which is connected to the upper cavity of the membrane, and the other to the lower one. A damper with windows is located in the cavity of the axial hole and is connected to a depth gauge, a spring, through a rod and is configured to combine the opening and closing of channels for deflecting and submerging the wing, and maintaining a stabilizing horizontal position.EFFECT: invention increases active control of the wing mechanism and maintenance of its stabilizing horizontal position by expanding the functionality.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к области судостроения, в частности к разработкам технических средств для освоения и исследования океана, методами сейсмической разведки. Стабилизатор глубины погружения с гидродинамическим усилителем привода крыла содержит оголовок, корпус, снабженный узлами подвесов к нему носителя подводного аппарата со стыкующимися секциями и поплавка, элементы аппаратуры и оборудования, хвостовой обтекатель, крыло, шарнирно соединенное с оголовком. Оголовок, являющийся приемником гидродинамического давления от потока, расположен в корпусе стабилизатора и выполнен с центральным осевым отверстием. В центрально-осевое отверстие оголовка введен пружинно-мембранный механизм, состоящий из мембраны, пружины, задатчика глубины, поворотного механизма. Крыло шарнирно закреплено на кронштейне и расположено над оголовком, кроме того, в крыло введена мембрана, разделяющая внутренний объем крыла на две полости, верхнюю и нижнюю, введена тяга, с помощью которой мембрана соединена с поворотным механизмом. В оголовок введены каналы, один из которых соединен с верхней полостью мембраны, а другой – с нижней. Заслонка с окнами расположена в полости осевого отверстия и соединена с задатчиком глубины, пружиной, через шток и выполнена с возможностью совмещения открытия и перекрытия каналов для отклонения и погружения крыла, и поддержания стабилизирующего горизонтального положения. Достигается повышение активного управления механизма крыла и поддержания его стабилизирующего горизонтального положения за счет расширения функциональных возможностей. 3 ил.
DIVING DEPTH STABILIZER WITH HYDRODYNAMIC WING DRIVE BOOSTER
Стабилизатор глубины погружения с гидродинамическим усилителем привода крыла
2021-07-12
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
AN UNDERWATER VEHICLE WITH A DIVING DEPTH STABILIZER WITHOUT STROKE
Europäisches Patentamt | 2021
|