FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to technical means for transportation, storage, refueling of weapons and equipment with filtered fuel and oil in severe road and climatic conditions of the Far North, Siberia, the Far East and the Arctic. The track-type oil refueler is comprised of a base chassis (1) with a fuel reservoir and an oil tank. The basic chassis is a modernized two-link track carrier DT-30PM-31, wherein the links are interconnected by a rotating-coupling apparatus, a platform is rigidly fixed on the outer side of the links wherein a thermally insulated sealed body of the power unit (3) and an uninhabited displacement-type body of the technological block (6) are immovably mounted equipped with a removable roof (4). A transmission oil container and an engine oil container are immovably mounted inside the body of the power unit (3) to the base rigidly fixed to the platform. The reservoir is immovably mounted on the frame, said frame rigidly fixed to the floor of the body of the technological unit, fastening hardware is installed at the corners of the frame for immovable fixation of the dispenser and the cabinet with spare parts and accessories. A diesel power unit is rigidly fixed to the platform. Technological operations are controlled from the workplace of the driver-operator on the control panel of the autonomous power supply system mounted inside the cabin (11) and connected to all systems of the oil refueler.EFFECT: invention improves operational characteristics of means of fuel and lubricant refueling in severe road and climatic conditions of the Far North, Siberia, the Far East and the Arctic at surrounding air temperatures from 50°C below zero to 50°C above zero and of short-term operation at extreme temperatures up to 60°C below zero.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к техническим средствам для транспортирования, хранения, заправки фильтрованным горючим и маслом вооружения и техники в тяжелых дорожно-климатических условиях Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока и Арктики. Гусеничный топливомаслозаправщик состоит из базового шасси (1) с цистерной для топлива и масляным баком. Базовым шасси является модернизированный двухзвенный гусеничный транспортер ДТ-30ПМ-31, звенья которого связаны между собой поворотно-сцепным устройством, на внешней стороне звеньев жестко зафиксирована платформа, на которой неподвижно крепится термоизолированный, герметизированный корпус силового блока (3) и необитаемый, водоизмещающий корпус технологического блока (6), оборудованные съемной крышей (4). Внутри корпуса силового блока (3) неподвижно фиксируются емкость для масла трансмиссионного, емкость для масла моторного к основанию, жестко закрепленному к платформе. Цистерна неподвижно зафиксирована к раме, жестко закрепленной к полу корпуса технологического блока, по углам рамы встроены крепежные элементы для неподвижной фиксации раздаточной колонки и шкафа с ЗИП. К платформе жестко зафиксирована дизельная электростанция. Управление технологическими операциями осуществляется с рабочего места водителя-моториста пульта управления автономной системы электроснабжения, зафиксированного внутри кабины (11) и связанного со всеми системами топливомаслозаправщика. Изобретение повышает эксплуатационные характеристики средств заправки горючим и смазочными материалами в сложных дорожно-климатических условиях районов Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока и Арктики при температурах окружающего воздуха от минус 50°С до плюс 50°С и кратковременной работы при предельных значениях температур до минус 60°С. 3 ил.
TRACK-TYPE OIL REFUELER
Гусеничный топливомаслозаправщик
2021-06-24
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS / B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen |
Track, track hoisting structure and suspension type track transit system
Europäisches Patentamt | 2021
|