FIELD: railway automation; teleautomatics.SUBSTANCE: invention relates to the field of railway automation and teleautomatics, in particular to means of diagnostics of rail chains and means of measuring the resistance of a train shunt. The system for monitoring the false freeness of the rail chain and the resistance of the train shunt of biaxial moving units contains two rails, equipment for the supply and relay ends of the rail chain. On the rails, there is a biaxial mobile unit. The mobile unit is equipped with the first, second, third and fourth current sensors, a coordinate determination unit, an information processing unit, an indication unit, a wireless information transmission channel consisting of a transmitter, a communication line and a receiver, a measurement unit, a rail chain analyzer, a memory unit and an automated workplace.EFFECT: determination of the cause of false freeness and fixing the resistance of the train shunt and a separate wheel pair, taking into account the wheel-rail transition resistances.1 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности к средствам диагностики рельсовых цепей и средств измерения сопротивления поездного шунта. Сущность: система мониторинга ложной свободности рельсовой цепи и сопротивления поездного шунта двуосных подвижных единиц содержит два рельса, аппаратуру питающего и релейного концов рельсовой цепи. На рельсах располагается двухосная подвижная единица. На подвижной единице установлены первый, второй, третий и четвертый токовые датчики, блок определения координаты, блок обработки информации, блок индикации, беспроводной канал передачи информации в составе передатчика, линии связи и приемника, блок измерений, анализатор работы рельсовой цепи, блок памяти и автоматизированное рабочее место. Технический результат: установление причины возникновения ложной свободности и фиксация сопротивления поездного шунта и отдельной колесной пары с учетом переходных сопротивлений колесо-рельс. 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SYSTEM FOR MONITORING FALSE FREENESS OF RAIL CHAIN AND THE RESISTANCE OF TRAIN SHUNT OF BIAXIAL MOVING UNITS


    Weitere Titelangaben:

    СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ЛОЖНОЙ СВОБОДНОСТИ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ И СОПРОТИВЛЕНИЯ ПОЕЗДНОГО ШУНТА ДВУОСНЫХ ПОДВИЖНЫХ ЕДИНИЦ



    Erscheinungsdatum :

    2021-04-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    METHOD FOR RAIL LINE FREENESS CONTROL

    POLEVOJ JURIJ IOSIFOVICH | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Recommended Train-Shunt Resistance-Test Record

    Association of American Railroads; Communication and Signal Division | British Library Conference Proceedings | 1995


    Air train moving rail, air train turnout and air train rail beam

    GAO XUCHAO / ZHANG SHUIQING / YANG HONG et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Toothed rail type hydraulic moving train

    WANG WEI / CHANG XIANGDONG / XU ZHONGHUA et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Sliding rail type equipment self-moving train

    WANG LEI / ZHANG TAO / YANG QINGHONG | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff