FIELD: vehicle engineering.SUBSTANCE: invention relates to the chassis of a wheeled vehicle. The chassis contains a power frame and an associated dependent axle suspension with a transfer case. Longitudinal frame spars are made in the form of tubular torsion axles, which are interconnected by transverse elements. The axles are connected to the frame in the transverse direction by means of the levers of the torsion spars, pivotally connected to the axles on one side and pivotally connected to the pivot link on the other side. The transfer case is mounted on one of the cross members. The drive axle is rotary.EFFECT: reduction of own weight and vehicle dimensions.3 cl, 5 dwg
Изобретение относится к шасси колесного транспортного средства. Шасси содержит силовую раму и связанную с ней зависимую подвеску мостов с раздаточной коробкой. Продольные лонжероны рамы выполнены в виде трубчатых торсионных осей, которые связаны между собой поперечными элементами. Мосты связаны с рамой в поперечном направлении посредством рычагов торсионных лонжеронов, шарнирно соединенных с мостами с одной стороны и шарнирно соединенных с поворотной серьгой с другой стороны. Раздаточная коробка установлена на одном из поперечных элементов. Ведущий мост выполнен поворотным. Достигается снижение собственной массы и габаритов транспортного средства. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.
WHEELED VEHICLE CHASSIS
ШАССИ КОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2021-02-11
Patent
Elektronische Ressource
Russisch