FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: invention relates to the electrical equipment. Aircraft propeller drive system consists of engine, generator and power electronics. At that, generator and engine are located in one housing concentrically relative to each other. Generator has internal rotor, which is driven by gas turbine engine, and engine – external rotor, shaft of which is mechanically connected with aircraft propeller. Power electronics unit is located between stators of two electric machines.EFFECT: higher energy efficiency.1 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение энергоэффективности. Система привода воздушного винта самолета состоит из двигателя, генератора и силовой электроники. При этом генератор и двигатель расположены в одном корпусе концентрично относительно друг друга. Генератор имеет внутренний ротор, который приводится в движение от газотурбинного двигателя, а двигатель - внешний ротор, вал которого механически соединен с воздушным винтом самолета. Блок силовой электроники расположен между статорами двух электрических машин. 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ENGINE AND GENERATOR UNIT FOR HYBRID AIRCRAFT POWER PLANT


    Weitere Titelangaben:

    Блок из двигателя и генератора для гибридной силовой установки самолета



    Erscheinungsdatum :

    12.11.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    HYBRID POWER PLANT OF MULTI-ENGINE AIRCRAFT

    LE MAUX DAVID / MERCIER-CALVAIRAC FABIEN / MOULON FREDERIC | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff