FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: invention relates to the electrical equipment. Aircraft propeller drive system consists of engine, generator and power electronics. At that, generator and engine are located in one housing concentrically relative to each other. Generator has internal rotor, which is driven by gas turbine engine, and engine – external rotor, shaft of which is mechanically connected with aircraft propeller. Power electronics unit is located between stators of two electric machines.EFFECT: higher energy efficiency.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение энергоэффективности. Система привода воздушного винта самолета состоит из двигателя, генератора и силовой электроники. При этом генератор и двигатель расположены в одном корпусе концентрично относительно друг друга. Генератор имеет внутренний ротор, который приводится в движение от газотурбинного двигателя, а двигатель - внешний ротор, вал которого механически соединен с воздушным винтом самолета. Блок силовой электроники расположен между статорами двух электрических машин. 1 ил.
ENGINE AND GENERATOR UNIT FOR HYBRID AIRCRAFT POWER PLANT
Блок из двигателя и генератора для гибридной силовой установки самолета
12.11.2020
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
Integrated engine generator for aircraft secondary power
NTRS | 1972
|Integrated engine-generator for aircraft secondary power
AIAA | 1972
|Integrated Engine Generator for Aircraft Secondary Power
NTIS | 1972
|