FIELD: aviation.SUBSTANCE: vertical tail empennage (7) for flow control comprises outer skin (13) in contact with external air flow (21). Outer skin (13) with two opposite lateral sides (27a, 27b) extends between front edge (23) and trailing edge (25) and surrounds inner space (29). Outer skin (13) comprises porous part (31) in area of front edge (23), pressure chamber (15) located in inner space (29). Pressure chamber (15) is fluidly connected to porous part (31), air inlet (17) provided in outer skin (13) is fluidly connected to pressure chamber (15), and air outlet (19), provided in outer skin (13) is connected in fluid communication with pressure chamber (15). Inlet (17) of air is made in form of hole (35), which is located on one lateral side (27a) of outer skin (13) and which is made flush with outer skin (13). Aircraft is characterized by using versions of vertical tail fins.EFFECT: group of inventions is aimed at reducing drag and increasing efficiency.30 cl, 4 dwg

    Вертикальное хвостовое оперение (7) для управления потоком содержит внешнюю обшивку (13), находящуюся в контакте с наружным воздушным потоком (21). Внешняя обшивка (13) с двумя противоположными боковыми сторонами (27a, 27b) проходит между передней кромкой (23) и задней кромкой (25) и окружает внутреннее пространство (29). Внешняя обшивка (13) содержит пористую часть (31) в области передней кромки (23), камеру (15) давления, расположенную во внутреннем пространстве (29). Камера (15) давления соединена по текучей среде с пористой частью (31), впуск (17) воздуха, предусмотренный во внешней обшивке (13), соединен по текучей среде с камерой (15) давления, а выпуск (19) воздуха, предусмотренный во внешней обшивке (13), соединен по текучей среде с камерой (15) давления. Впуск (17) воздуха выполнен в виде отверстия (35), которое расположено на одной боковой стороне (27a) внешней обшивки (13) и которое выполнено заподлицо с внешней обшивкой (13). Летательный аппарат характеризуется использованием вариантов вертикального хвостового оперения. Группа изобретений направлена на уменьшение лобового сопротивления и увеличение эффективности. 4 н. и 26 з.п. ф-лы, 4 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VERTICAL TAIL UNIT (VERSIONS) AND AIRCRAFT


    Weitere Titelangaben:

    ВЕРТИКАЛЬНОЕ ХВОСТОВОЕ ОПЕРЕНИЕ (ВАРИАНТЫ) И ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ


    Beteiligte:
    HEUER THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-08-31


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING AIRCRAFT (VERSIONS)

    NOROJAN GEVORG SEREZHAEVICH | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    AIRCRAFT WITH NO VERTICAL TAIL

    FURUMOTO TAKUYA / SONODA SEIICHI / SHIBATA YOSHIYUKI et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    AIRCRAFT WITH NO VERTICAL TAIL

    FURUMOTO TAKUYA / SONODA SEIICHI / SHIBATA YOSHIYUKI et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    High-speed aircraft vertical tail and vertical tail optimization design method

    YOU LIANXING / WANG QUANPING | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Vertical tail buffeting of fighter aircraft

    Lee, B.H.K. | Online Contents | 2000