FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering, particularly, to vertical take-off and landing aircraft (VTOL) with rotor. VTOL comprises fuselage with cockpit, wing with possibility of deflecting downward from 0 to 90 of rear part to reduce losses of rotor thrust at vertical take-off and landing against air flow of propeller, wing mechanization to reduce the take-off and landing distance and possibility of flight of aircraft with reduced speed of horizontal flight in "aircraft" mode, tail fins of aircraft, chassis for movement on earth surface, cruise engine and rotor with power plant for vertical take-off and landing. Carrying screw is made with coiling and blades blown in flight. After blades are cleaned, the rotor is closed by the streamlined cowlings. Torque from rotor during its operation is parried by air flow deflected by air flaps from exhaust nozzle of cruise engine and proportional change of cruise engine power.EFFECT: higher speed and range of flight, possibility of vertical take-off and landing.3 cl, 5 dwg
Изобретение относится к авиационной технике, а конкретно к самолетам вертикального взлета и посадки (СВВП) с несущим винтом. СВВП содержит фюзеляж с кабиной пилотов, крыло с возможностью отклонения вниз от 0 до 90 задней части для уменьшения потерь тяги несущего винта при вертикальном взлете и посадке от воздушного потока винта, механизацию крыла для уменьшения взлетно-посадочной дистанции и возможности полета самолета с уменьшенной скоростью горизонтального полета в "самолетном" режиме, хвостовое оперение самолета, шасси для передвижения по земной поверхности, маршевый двигатель и несущий винт с силовой установкой для вертикального взлета и посадки. Несущий винт выполнен со сворачивающимися и убираемыми в полете лопастями. После уборки лопастей несущий винт закрывается удобообтекаемыми капотами. Крутящий момент от несущего винта при его работе парируется воздушным потоком, отклоняемым воздушными створками от выхлопного сопла маршевого двигателя и соразмерным изменением мощности маршевого двигателя. Обеспечивается увеличение скорости и дальности полета, возможность вертикального взлета и посадки. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.
VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING AIRCRAFT WITH ROTOR WITH FOLDING RETRACTABLE BLADES
САМОЛЕТ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА И ПОСАДКИ С НЕСУЩИМ ВИНТОМ СО СВОРАЧИВАЮЩИМИСЯ УБИРАЕМЫМИ ЛОПАСТЯМИ
23.07.2020
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
RETRACTABLE PROPULSOR ASSEMBLIES FOR VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING (VTOL) AIRCRAFT
Europäisches Patentamt | 2021
|RETRACTABLE PROPULSOR ASSEMBLIES FOR VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING (VTOL) AIRCRAFT
Europäisches Patentamt | 2025
|Retractable propulsor assemblies for vertical take-off and landing (VTOL) aircraft
Europäisches Patentamt | 2022
|RETRACTABLE PROPULSOR ASSEMBLIES FOR VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING (VTOL) AIRCRAFT
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2020
|