FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to hybrid vehicles. In the hybrid vehicle power plant control method, operation in the power generation mode is repeated for the second electric motor/generator rotation using the engine; negative torque is continuously applied to the second electric motor/generator during operation in power generation mode, and positive torque during operation in scrolling mode. Engine rpm is selected and engine rpm is increased when ambient air temperature is below preset temperature compared to case, when ambient air temperature exceeds or is equal to specified temperature, while operation in power generation mode and operation in engine scrolling mode are repeated.EFFECT: reduced noise level.6 cl, 7 dwg
Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. В способе управления силовой установкой гибридного транспортного средства повторяют работу в режиме выработки мощности для вращения второго электромотора/генератора с использованием двигателя; непрерывно прикладывают отрицательный крутящий момент ко второму электромотору/генератору при работе в режиме выработки мощности, а положительный крутящий момент при работе в режиме прокручивания. Задают частоту вращения при прокручивании двигателя и частоту вращения при выработке мощности двигателя выше, когда температура наружного воздуха, меньше заданной температуры, по сравнению со случаем, когда температура наружного воздуха превышает или равна заданной температуре, в то время как работа в режиме выработки мощности и работа в режиме прокручивания двигателя повторяются. Снижается уровень шума. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 7 ил.
CONTROL METHOD AND HYBRID TRANSPORT FACILITY POWER PLANT CONTROL DEVICE
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ И УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2020-06-04
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
HYBRID TRANSPORT FACILITY FAST DECELERATION CONTROL DEVICE
Europäisches Patentamt | 2015
|