FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention can be used in car headlights both as main and additional lighting. Headlight comprises housing, light source, beam conversion device in form of two lenses - collimating and collecting, between which a light flux limiter is mounted, located below the axial line of the light beam with formation of a light spot on the illuminated surface. Light source is mounted on one optical axis with collimating and collecting lenses and is installed in cavity made on axial line in top of external reflecting side of collimator lens, which external surfaces are concaved towards illuminated object. Outer surface of the collecting lens directed towards the illuminated object is made convex, formed in the form of an aspherical surface or smoothly joined to each other two surfaces with different radii. Distance between the collimating lens and the light flux limiter is equal to 1.0–2.0 of the focal length of the collecting lens.EFFECT: technical result is increase of optical efficiency and illumination efficiency of surface with simultaneous reduction of dimensions and weight with reduction of costs for its manufacturing.4 cl, 4 dwg

    Изобретение может быть использовано в фарах автомобилей как в качестве основного, так и дополнительного освещения. Фара содержит корпус, источник света, устройство преобразования луча в виде двух линз - коллиматорной и собирающей, между которыми смонтирован ограничитель светового потока, расположенный ниже осевой линии светового луча с обеспечением формирования светового пятна на освещаемой поверхности. Источник света смонтирован на одной оптической оси с коллиматорной и собирающей линзами и установлен в полости, выполненной на осевой линии в вершине наружной отражающей стороны коллиматорной линзы, наружные поверхности которой выполнены вогнутыми в сторону освещаемого объекта. Наружная поверхность собирающей линзы, направленная в сторону освещаемого объекта, выполнена выпуклой, сформированной в виде асферической поверхности или плавно стыкующихся друг с другом двух поверхностей с различными радиусами. Расстояние между коллиматорной линзой и ограничителем светового потока выполнено равным 1,0-2,0 фокусного расстояния собирающей линзы. Технический результат – повышение оптического КПД и эффективности освещения поверхности с одновременным уменьшением габаритов и массы при снижении затрат на его изготовление. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HEADLAMP MODULE


    Weitere Titelangaben:

    МОДУЛЬ ФАРЫ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-04-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    F21S Ortsfeste Leuchten , NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / G02B Optische Elemente, Systeme oder Geräte , OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS, OR APPARATUS



    HEADLAMP SYSTEM AND HEADLAMP CONTROL MODULE

    WU JACOB | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    VEHICLE HEADLAMP MODULE

    CSAKY PALLAVICINI CARL / SEIBERT DOMINIC | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Automobile headlamp module

    HU BEI | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    AUTOMOTIVE HEADLAMP MODULE

    SHIN JIK SOO / JIN KEON SOO / NA JIN HO et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Vehicle headlamp module

    SAGI-PARAVICHINI KARL / SEIBERT DOMINIQUE | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff