FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to the field of the dynamic air cushion using vehicles development. Vessel on compressed air flow comprises housing with propulsion unit creating air pressure under ship bottom, bottom is made of parts arranged at different angles, and a heating device built into the closed housing in front of the jet-guiding propulsion unit in the form of a coaxial impeller connected to the internal combustion engine. Besides, the bottom is equipped with side skegs equipped inside longitudinal pressure channels made in the form of hollow through pipes from light aluminium alloy. Coaxial impeller screws have left and right rotation. At the side of the body at the nose part from the coaxial impeller at some distance there are short channels additionally arranged, which are equipped at the inlet with swirlers in the form of blades or small impellers. At the same time short channels are connected to longitudinal pressure channels in side skegs. On the outer side of the skeg side walls on each side above the waterline there are repulsive stops in the form of a mainly ellipsoidal hollow ball with a projecting part on both sides of the skews boards on the outer side.EFFECT: higher safety during ship operation.4 cl, 5 dwg

    Изобретение относится к области создания транспортных средств, использующих динамическую воздушную подушку. Судно на сжатом пневмопотоке содержит корпус с движительной установкой, создающей давление воздуха под днищем судна, днище выполнено из частей, размещенных под различными углами, и нагревательное приспособление, встроенное в закрытый корпус перед струенаправляющей движительной установкой в виде соосного импеллера, соединенного с двигателем внутреннего сгорания. Причем днище оборудовано боковыми скегами, оборудованными внутри продольными напорными каналами, выполненными в виде полых сквозных труб из легкого алюминиевого сплава. При этом винты соосного импеллера выполнены левого и правого вращения. Причем сбоку корпуса в носовой части от соосного импеллера на некотором расстоянии дополнительно размещены короткие каналы, которые снабжены на входе завихрителями в виде лопаток или малыми импеллерами. При этом короткие каналы подсоединены к продольным напорным каналам в боковых скегах. С наружной стороны боковых стенок скегов с каждой из стороны выше ватерлинии содержатся отталкивающие упоры в виде преимущественно эллипсовидного полого шара с выступающей частью с обеих сторон бортов скегов с наружной стороны. Повышается безопасность при эксплуатации судна. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VESSEL ON COMPRESSED AIRFLOW


    Weitere Titelangaben:

    СУДНО НА СЖАТОМ ПНЕВМОПОТОКЕ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-04-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60V Luftkissenfahrzeuge , AIR-CUSHION VEHICLES



    VESSEL ON COMPRESSED AIRFLOW

    GOLUBENKO MIKHAIL IVANOVICH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    AMPHIBIOUS VESSEL ON COMPRESSED AIRFLOW WITH SUBMERGED SCREW PROPULSOR

    GOLUBENKO MIKHAIL IVANOVICH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    CONTROL SYSTEM OF SMALL VESSEL ON COMPRESSED AIRFLOW (VERSIONS)

    GOLUBENKO VADIM MIKHAJLOVICH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    SHIP CONTROL SYSTEM ON COMPRESSED AIRFLOW

    GOLUBENKO MIKHAIL IVANOVICH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    INFLATABLE UNIVERSAL SPEED BOAT WITH SMALL IMPELLER ON COMPRESSED AIRFLOW

    GOLUBENKO MIKHAIL IVANOVICH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff