FIELD: vessels and other watercrafts.SUBSTANCE: invention relates to the field of shipbuilding, in particular, to a ship including a system which repeatedly liquefies the stripping gas formed in the storage tank. Vessel comprises multi-stage compressor for compression of stripping gas discharged from storage tank, containing multiple compression cylinders; a second heat exchanger for performing heat transfer of fluid medium, compressed by multi-stage compressor, and, consequently, its cooling; first decompression device for flow expansion (hereinafter referred to as flow a1) partially branched from flow (hereinafter referred to as flow a) cooled by second heat exchanger; third heat exchanger for performing heat exchange using flow a1 expanded by first decompression device, as flow coolant (hereinafter referred to as flow a2), remaining from flow a after elimination of branched flow a1, and, consequently, its cooling; and second decompression device for expansion of flow a2 cooled by third heat exchanger, wherein the second heat exchanger cools the fluid medium compressed by the multi-stage compressor using the flow a2 expanded by the second decompression device as the coolant.EFFECT: possibility of more efficient repeated liquefaction of stripping gas.7 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к области судостроения, в частности к судну, включающему в себя систему, которая повторно сжижает отпарной газ, образуемый в резервуаре для хранения. Судно содержит многоступенчатый компрессор для сжатия отпарного газа, выпускаемого из резервуара для хранения, содержащий множество цилиндров сжатия; второй теплообменник для осуществления теплообмена текучей среды, сжатой многоступенчатым компрессором, и, следовательно, ее охлаждения; первое декомпрессионное устройство для расширения потока (далее называемого «поток a1»), частично ответвленного от потока (далее называемого «поток a»), охлажденного вторым теплообменником; третий теплообменник для осуществления теплообмена с использованием «потока a1», расширенного первым декомпрессионным устройством, в качестве хладагента потока (далее называемого «поток a2»), оставшегося от «потока a» после исключения ответвленного «потока a1», и, следовательно, его охлаждения; и второе декомпрессионное устройство для расширения «потока a2», охлажденного третьим теплообменником, причем второй теплообменник охлаждает текучую среду, сжатую многоступенчатым компрессором, с использованием «потока a2», расширенного вторым декомпрессионным устройством, в качестве хладагента. Обеспечивается возможность более эффективного повторного сжижения отпарного газа. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SHIP


    Weitere Titelangaben:

    СУДНО


    Beteiligte:
    LEE SEUNG CHUL (Autor:in) / KIM SEON JIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-04-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / F17C Behälter zum Aufnehmen oder Speichern verdichteter, verflüssigter oder verfestigter Gase , VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES



    Ship to ship -- Ship to shore

    Marr, G.M. | Engineering Index Backfile | 1957



    SHIP PROPULSION MACHINE, SHIP AND SHIP ENGINE

    KASAI SHINYA / KIWAKI SATOSHI | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Ship-Shore and Ship-Ship Data Transfer

    Heikkilä, Martti | Online Contents | 1996