FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to railway transport. Method for protection of wheel pairs and rail from wear consists in the fact that for protection against wear of parts of joint at mutual friction application of anti-wear coating of plastic metals in form of film on surface of friction of parts of joint. Device to control supply of metal-cladding ionization solution supplies signal for connection or disconnection of solenoid valve installed on pipeline of heated air connected with reservoir with metal-cladding ionizing solution. When the solenoid valve is switched on, the heated air is supplied through the branched pipeline into the reservoir with the metal-cladding ionization solution and into the nozzles. Metal-cladding ionization solution under air pressure is supplied from a reservoir with a metal-cladding ionization solution into a tube passing through a heated air pipeline, with branching to each nozzle. Device for protection of wheel pairs and rail from wear is arranged on frames of transport and wheeled truck and comprises a reservoir with a metal-cladding ionization solution, connected by a tube to nozzles installed on the bogie frame to provide supply and injection of metal-cladding ionization solution to friction zone of the joint parts. It has heated reservoir for air storage in it under pressure of about 8 atm, electromagnetic valve installed on heated air pipeline.EFFECT: higher efficiency of protection of working surfaces from mechanical and hydrogen wear, operation of device at various ambient temperatures.2 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Способ защиты колесных пар и рельсового полотна от износа заключается в том, что для защиты от износа деталей сочленения при взаимном трении осуществляют нанесение противоизносного покрытия из пластичных металлов в виде пленки на поверхности трения деталей сочленения. Устройство управления подачи металлоплакирующего ионизационного раствора подает сигнал для включения или отключения электромагнитного клапана, установленного на трубопроводе нагретого воздуха, соединенном с резервуаром с металлоплакирующим ионизационным раствором. При включении электромагнитного клапана нагретый воздух поступает через разветвленный трубопровод в резервуар с металлоплакирующим ионизационным раствором и в форсунки. Металлоплакирующий ионизационный раствор под давлением воздуха подают из резервуара с металлоплакирующим ионизационным раствором в трубку, проходящую через трубопровод нагретого воздуха, с разветвлением к каждой форсунке. Устройство для защиты колесных пар и рельсового полотна от износа размещено на рамах транспорта и тележки колесной пары и содержит резервуар с металлоплакирующим ионизационным раствором, соединенный трубкой с установленными на раме тележки форсунками для обеспечения подачи и впрыска металлоплакирующего ионизационного раствора в зону трения деталей сочленения. Оно имеет обогреваемый резервуар для хранения в нем воздуха под давлением около 8 атм, электромагнитный клапан, установленный на трубопроводе нагретого воздуха. В результате повышается эффективность защиты рабочих поверхностей от механического и водородного износа, обеспечивается работа устройства при различных температурах окружающей среды. 2 н.п. ф-лы, 4 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    METHOD FOR PROTECTION OF WHEEL PAIRS AND RAIL FROM WEAR AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ ЗАЩИТЫ КОЛЕСНЫХ ПАР И РЕЛЬСОВОГО ПОЛОТНА ОТ ИЗНОСА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ



    Erscheinungsdatum :

    20.04.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS / B05D PROCESSES FOR APPLYING LIQUIDS OR OTHER FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL , Verfahren zum Aufbringen von Flüssigkeiten oder von anderen fließfähigen Stoffen auf Oberflächen allgemein / F16N LUBRICATING , Schmierung



    Wheel-rail wear simulation

    Telliskivi, T. / Olofsson, U. | Tema Archiv | 2003


    Wheel-rail wear simulation

    Telliskivi, T. / Olofsson, U. | British Library Conference Proceedings | 2003


    DEVICE AND METHOD OF POSITIONING WHEEL PAIRS OF THRIAXIAL RAIL CAR WITH RADIALALLY INSTALLED WHEEL PAIRS

    AKHMETZHANOV KAMEL RAVILEVICH / OLENTSOV ANATOLIJ NIKOLAEVICH / NIKONOV VALERIJ ALEKSEEVICH | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Wear of wheel-rail surfaces

    Krause, H. / Poll, G. | Tema Archiv | 1986


    What's New on Wheel/Rail Wear: Reducing Rail/Wheel Noise Vibration

    Moore, W. / American Public Transit Association | British Library Conference Proceedings | 1997