FIELD: cooling; transport machine building.SUBSTANCE: invention relates to cooling of accumulator in electrified vehicles. Cooling of the battery pack of the electrified vehicle is carried out with optimized use of energy and with minimal effect on cooling of the passenger cabin. Coolant from condenser in air conditioning system is evaporated in front evaporator for cooling of main air flow in front zone of cabin. Coolant is evaporated in heat carrier cooler for cooling of liquid heat carrier. Liquid heat carrier is pumped from cooler to rear heat exchanger to cool airflow of rear zone in rear zone of cabin. Liquid heat carrier is pumped from cooler to accumulator when accumulator temperature and ambient air temperature correspond to active cooling mode. Heat carrier is pumped between accumulator and passive radiator instead of cooler when temperature of heat carrier of accumulator and temperature of ambient air correspond to mode of passive cooling.EFFECT: efficient accumulator cooling, simplified cooling system and reduced number of evaporators.10 cl, 9 dwg

    Изобретение относится к охлаждению аккумулятора в электрифицированных транспортных средствах. Охлаждение аккумуляторного блока электрифицированного транспортного средства выполняется с оптимизированным использованием энергии и с минимальным влиянием на охлаждение пассажирской кабины. Хладагент из конденсатора в системе кондиционирования воздуха испаряется в переднем испарителе для охлаждения основного потока воздуха в передней зоне кабины. Хладагент испаряется в охладителе теплоносителя для охлаждения жидкого теплоносителя. Жидкий теплоноситель перекачивается из охладителя в задний теплообменник для охлаждения потока воздуха задней зоны в задней зоне кабины. Жидкий теплоноситель перекачивается из охладителя в аккумулятор, когда температура аккумулятора и температура наружного воздуха соответствуют режиму активного охлаждения. Теплоноситель перекачивается между аккумулятором и пассивным радиатором вместо охладителя, когда температура теплоносителя аккумулятора и температура наружного воздуха соответствуют режиму пассивного охлаждения. Достигается эффективное охлаждение аккумулятора, упрощение системы охлаждения и уменьшение количества испарителей. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 9 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ELECTRIFIED VEHICLE AND METHOD OF COOLING ACCUMULATOR AND CABIN ZONES THEREIN (VERSIONS)


    Weitere Titelangaben:

    ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА И ЗОН КАБИНЫ В НЕМ (ВАРИАНТЫ)


    Beteiligte:
    BLATCHLEY TIMOTHY N (Autor:in) / JACKSON KEN J (Autor:in) / PORRAS ANGEL F (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    31.03.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    ELECTRIFIED VEHICLE AND METHOD OF COOLING BATTERY THEREIN (VERSIONS)

    BLATCHLEY TIMOTHY N / JACKSON KENNETH J / PORRAS ANGEL F | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Electrified vehicle cabin heating

    PORRAS ANGEL FERNANDO / BLATCHLEY TIMOTHY NOAH / ROCKWELL MARK ANTHONY et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    ELECTRIFIED VEHICLE CABIN HEATING

    PORRAS ANGEL FERNANDO / BLATCHLEY TIMOTHY NOAH / ROCKWELL MARK ANTHONY et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    HEAT ACCUMULATOR (VERSIONS)

    STAROVEROV NIKOLAJ EVGENEVICH | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    METHOD (VERSIONS) OF COOLING VEHICLE ENGINE AND VEHICLE CABIN HEATING SYSTEM

    PERSIFULL ROSS DIKSTRA | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff