FIELD: defectoscopy.SUBSTANCE: invention can be used for determination of local defects of railway rails rolling surface. Essence of the invention consists in the fact that continuous measurement of signals of acoustic emission of contacting surfaces in the zone of wheel-rail, from the measured amplitude values of acoustic emission signals determining presence and length of local defects of the surface of railway rails, which is proportional to linear speed of wheel movement and inversely proportional to duration of acoustic-emission signal.EFFECT: increase of reliability and efficiency of rail track condition diagnostics, possibility of flaw localization.3 cl, 2 dwg
Использование: для определения локальных дефектов поверхности катания железнодорожных рельсов. Сущность изобретения заключается в том, что выполняют непрерывное измерение сигналов акустической эмиссии контактирующих поверхностей в зоне колесо-рельс, по измеренным амплитудным значениям сигналов акустической эмиссии судят о наличии и длине локальных дефектов поверхности катания железнодорожных рельсов, которая пропорциональна линейной скорости движения колеса и обратно пропорциональна длительности акустико-эмиссионного сигала. Технический результат: повышение достоверности и оперативности диагностики состояния рельсового пути, возможность локализации дефектов. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
METHOD OF DETERMINING LOCAL DEFECTS OF RAILS ROLLING SURFACE
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЛОКАЛЬНЫХ ДЕФЕКТОВ ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ РЕЛЬСОВ
2020-03-25
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
Engineering Index Backfile | 1890
|Engineering Index Backfile | 1956
|Engineering Index Backfile | 1889
|Engineering Index Backfile | 1922
|STAND FOR THE STUDY OF THE STRESS STATE OF RAILS, DEFECTS OF RAILS AND ROLLING STOCK WHEELS
Europäisches Patentamt | 2021
|