FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to versions of a vehicle seat assembly and to a seat back cushion assembly. Seat assembly comprises: carcass, seat and seat back located on carcass and seat cushion assembly. Seat cushion assembly comprises: multiple closed base chambers, multiple finishing chambers, adjustable backrest support panel, fixed base and adjustable backward deflection chamber. Plurality of closed chambers of the base is located on the carcass. Chambers of base have constant volume of fluid medium located in them. Finishing chambers are located on chambers of base and have variable volume of fluid medium located in them. Finishing chambers are in communication with the fluid pump. Adjustable seat backrest support panel is located behind chambers of base and is pivotally connected to carcass. Fixed base is located behind the support panel. Adjustable backward deflection chamber is located between the support panel and the fixed base. Backward deflection chamber is adjusted between the inflated position, which turns the support panel forward, and the lowered position, which turns the support panel backwards.EFFECT: creation of a device enabling to vary the seat back inclination angle by changing the volume of the air chambers in the back.21 cl, 16 dwg
Группа изобретений относится к вариантам узла сиденья транспортного средства и к узлу подушки спинки сиденья. Узел сиденья содержит: каркас, сиденье и спинку сиденья, расположенные на каркасе, и узел подушки сиденья. Узел подушки спинки содержит: множество замкнутых камер основания, множество камер отделки, настраиваемую опорную панель спинки, неподвижное основание и настраиваемую камеру для отклонения назад. Множество замкнутых камер основания расположены на каркасе. Камеры основания имеют постоянный объем текучей среды, расположенной в них. Камеры отделки расположены на камерах основания и имеют переменный объем текучей среды, расположенной в них. Камеры отделки находятся в сообщении с насосом для текучей среды. Настраиваемая опорная панель спинки сиденья расположена за камерами основания и шарнирно присоединена к каркасу. Неподвижное основание расположено за опорной панелью. Настраиваемая камера для отклонения назад расположена между опорной панелью и неподвижным основанием. Камера для отклонения назад настраивается между надутым положением, которое поворачивает опорную панель вперед, и спущенным положением, которое поворачивает опорную панель назад. Достигается создание устройства, позволяющего изменять угол наклона спинки сиденья с помощью изменения объема воздушных камер в спинке. 3 н.п. и 18 з.п. ф-лы,16 ил.
VEHICLE SEAT ASSEMBLY (VERSIONS) AND SEAT BACK CUSHION ASSEMBLY
УЗЕЛ СИДЕНЬЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ПОДУШКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ
2020-03-04
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
SEAT BACK CUSHION ASSEMBLY AND VEHICLE SEATING UNIT (VERSIONS)
Europäisches Patentamt | 2020
|VEHICLE SEAT ASSEMBLY (VERSIONS) AND VEHICLE SEAT HANGER ASSEMBLY
Europäisches Patentamt | 2019
|