FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to devices for coupling of trailer with tractor. Road train hydraulic-spring towing coupler includes rigidly fixed in a tow bar housing, inside of which a double-acting hydraulic cylinder with a double-sided rod with a piston and channels made in a double-sided rod is installed coaxially and rigidly by means of an annular partition. On front end of double-sided rod there rigidly installed are connecting ring and front casing, and rear end of double-sided rod is rear casing. Compression springs are installed between web and jackets to ensure piston position in central part of hydraulic cylinder. Device includes flexible pipelines, one ends are connected to channels of double-sided rod, and other – with check valves, as well as suction and pressure pipelines connected by one ends with check valves, and by other ends: suction – with hydraulic tank, and pressure – simultaneously with pneumohydraulic accumulator, safety valve and port for connection to consumer.EFFECT: broader functional capabilities of the road train towing coupler and higher efficiency of its operation.1 cl, 2 dwg

    Изобретение относится к устройствам для сцепления прицепа с тягачом. Пружинно-гидравлическое тягово-сцепное устройство автопоезда включает в себя жестко закрепленный в дышле корпус, внутри которого соосно и жестко с помощью кольцевой перегородки установлен гидроцилиндр двухстороннего действия с двухсторонним штоком с поршнем и каналами, выполненными в двухстороннем штоке. На переднем конце двухстороннего штока жестко установлены присоединительное кольцо и передний кожух, а на заднем конце двухстороннего штока - задний кожух. Между перегородкой и кожухами установлены пружины сжатия, обеспечивающие положение поршня в центральной части гидроцилиндра. Устройство включает гибкие трубопроводы, одними концами соединенные с каналами двухстороннего штока, а другими - с обратными клапанами, а также всасывающий и напорный трубопроводы, соединенные одними концами с обратными клапанами, а другими концами: всасывающий - с гидробаком, а напорный - одновременно с пневмогидравлическим аккумулятором, предохранительным клапаном и портом для подключения к потребителю. Достигается расширение функциональных возможностей тягово-сцепного устройства автопоезда и повышение эффективность его работы. 2 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ROAD TRAIN HYDRAULIC SPRING TOWING COUPLER


    Weitere Titelangaben:

    Пружинно-гидравлическое тягово-сцепное устройство автопоезда



    Erscheinungsdatum :

    07.02.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS



    Towing coupler

    MCCURTER ZACHERY D | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Towing coupler

    MCCURTER ZACHERY D | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Towing coupler with coupler closer

    MCCURTER ZACHERY D | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    TOWING COUPLING DEVICE OF LIGHT-WEIGHT ROAD TRAIN

    SLIVINSKIJ EVGENIJ VASILEVICH / KORCHAGIN VIKTOR ALEKSEEVICH / KOROTKIKH SERGEJ ANATOLEVICH | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    RECUPERATIVE SPRING-HYDRAULIC SADDLE-COUPLING DEVICE OF ROAD TRAIN

    POSMETEV VALERIJ IVANOVICH / NIKONOV VADIM OLEGOVICH / AVDYUKHIN ALEKSANDR VLADIMIROVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff