FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: group of inventions relates to current collectors of vehicles. Current-collecting device for train comprises current collector arm and reverse current arm connected with bogie, two groups of bearing supports arranged on bogie, current-collecting shoe, reverse current shoe and hold-down spring. Upper end of the current collector arm is pivotally connected to one group of bearing supports, and the upper end of the reverse current arm is pivotally connected to the other group of bearing supports. At that, the fixed end of the current-collecting shoe is pivotally connected to the lower end of the current collector arm, the free end of the current-collecting shoe is located in contact with the power supply rail. Fixed end of the reverse current shoe is pivotally connected to the lower end of the reverse current arm, and the free end of the reverse current shoe is located in contact with the reverse current rail. At the same time one end of the hold-down spring is connected to the current collector arm, and the other end of the hold-down spring is connected to the reverse current arm. Also disclosed is a version of current-collecting device for a train.EFFECT: technical result consists in improvement of current collection between current collector and power supply rail.11 cl, 2 dwg
Группа изобретений относится к токоприемникам транспортных средств. Токосъемное устройство для поезда содержит плечо токоприемника и плечо обратного тока, соединенные с тележкой, две группы опор подшипников, размещенные на тележке, токосъемный башмак, башмак обратного тока и прижимную пружину. При этом верхний конец плеча токоприемника шарнирно соединен с одной группой опор подшипников, а верхний конец плеча обратного тока шарнирно соединен с другой группой опор подшипников. При этом закрепленный конец токосъемного башмака шарнирно соединен с нижним концом плеча токоприемника, свободный конец токосъемного башмака расположен в контакте с рельсом электропитания. Закрепленный конец башмака обратного тока шарнирно соединен с нижним концом плеча обратного тока, а свободный конец башмака обратного тока расположен в контакте с рельсом обратного тока. При этом один конец прижимной пружины соединен с плечом токоприемника, а другой конец прижимной пружины соединен с плечом обратного тока. Также заявлен вариант токосъемного устройства для поезда. Технический результат заключается в улучшении токосъема между токоприемником и рельсом электропитания. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 2 ил.
CURRENT-COLLECTING TRAIN DEVICE
ТОКОСЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ПОЕЗДА
2020-01-23
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Vibration energy collecting device, train running state monitoring system and train
Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2022
|