FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, particularly, to traction drives of locomotives. Traction drive consists of electric motor and wheel pair. Electric motor is pivoted to bogie frame crossbar. Toothed sector is arranged on motor end surface. Mating rack is fixed on hydraulic cylinder body hinged to bogie crossbars. Hydraulic cylinder is controlled by spool hydraulic distributor. Three-stage slide valve is controlled by pendulum hinged on crossbar. When moving in the curve, the pendulum is deflected by moving the slide valve and opening the fluid supply to the hydraulic cylinder and moving it.EFFECT: ruled out flanges of wheels at passage of track curves.1 cl, 2 dwg
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к тяговым приводам локомотивов. Тяговый привод состоит из электродвигателя и колесной пары. Электродвигатель шарнирно установлен на поперечину рамы тележки. На торцевой поверхности электродвигателя установлен зубчатый сектор. Ответная рейка закреплена на корпусе гидроцилиндра, шарнирно связанного с поперечинами тележки. Гидроцилиндр управляется золотниковым гидрораспределителем. Трехступенчатый золотник управляется маятником, шарнирно закрепленным на поперечине. При движении в кривой маятник отклоняется, перемещая золотник и открывая подачу жидкости в гидроцилиндр и перемещая его. Исключается подрез гребней колес при прохождении кривых рельсового пути. 2 ил.
LOCOMOTIVE TRACTION DRIVE
ТЯГОВЫЙ ПРИВОД ТЕПЛОВОЗА
2019-10-22
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
METHOD OF DIESEL LOCOMOTIVE ELECTRIC TRACTION DRIVE ADJUSTMENT
Europäisches Patentamt | 2020
|