FIELD: machine building.SUBSTANCE: object of invention is power system architecture of multi-engine helicopter, which contains gas turbine engines (1, 2), connected to power transmission box (3), containing hybrid gas turbine engine (1), configured to operate in at least one standby mode during an established flight of the helicopter; unit (5, 6) for rapid restart of said hybrid gas turbine engine (1) for its exit from said standby mode and its transition to nominal operating mode; auxiliary power unit (11) connected to restart unit (5, 6) through the first AC voltage to DC converter (10) and configured to output the required power by the command to said restart unit (5, 6) to output corresponding hybrid gas turbine engine (1) from said standby mode.EFFECT: providing the gas turbine engine standby mode and its quick restart, acceptable weight and volume, lower cost at the same characteristics.10 cl, 1 dwg

    Объектом изобретения является архитектура силовой системы многомоторного вертолета, содержащего газотурбинные двигатели (1, 2), соединенные с коробкой (3) передачи мощности, содержащая гибридный газотурбинный двигатель (1), выполненный с возможностью работать по меньшей мере в одном дежурном режиме во время устоявшегося полета вертолета; блок (5, 6) быстрого повторного запуска упомянутого гибридного газотурбинного двигателя (1) для его выхода из упомянутого дежурного режима и его перехода в номинальный режим работы; вспомогательную силовую установку (11), соединенную с блоком (5, 6) повторного запуска через первый преобразователь (10) переменного напряжения в постоянное и выполненную с возможностью выдавать по команде необходимую мощность на упомянутый блок (5, 6) повторного запуска для выхода соответствующего упомянутого гибридного газотурбинного двигателя (1) из упомянутого дежурного режима. Обеспечивается перевод в дежурный режим газотурбинного двигателя и его быстрый повторный запуск, приемлемые масса и объем, более низкая стоимость при таких же характеристиках. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    MULTI-ENGINE HELICOPTER POWER SYSTEM ARCHITECTURE AND CORRESPONDING HELICOPTER


    Weitere Titelangaben:

    АРХИТЕКТУРА СИЛОВОЙ СИСТЕМЫ МНОГОМОТОРНОГО ВЕРТОЛЕТА И СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ВЕРТОЛЕТ


    Beteiligte:
    MERSE-KALVERAK FABEN (Autor:in) / BEDDOK STEFAN (Autor:in) / SHEVALE STEFAN (Autor:in) / YUMBER SOFI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.06.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT




    Architecture of a multi-engine helicopter propulsion system and corresponding helicopter

    MERCIER-CALVAIRAC FABIEN / HUMBERT SOPHIE / BEDDOK STEPHANE | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    ARCHITECTURE OF A MULTI-ENGINE HELICOPTER PROPULSION SYSTEM AND CORRESPONDING HELICOPTER

    MERCIER CALVAIRAC FABIEN / HUMBERT SOPHIE / BEDDOK STEPHANE | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    ARCHITECTURE OF A MULTI-ENGINE HELICOPTER PROPULSION SYSTEM AND CORRESPONDING HELICOPTER

    MERCIER CALVAIRAC FABIEN / BEDDOK STEPHANE / CHEVALIER STEPHANE et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    ARCHITECTURE OF A MULTI-ENGINE HELICOPTER PROPULSION SYSTEM AND CORRESPONDING HELICOPTER

    MERCIER-CALVAIRAC FABIEN / HUMBERT SOPHIE / BEDDOK STEPHANE | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff