FIELD: transport traffic control systems.SUBSTANCE: invention relates to railway automation for traffic control. Device comprises units: obtaining information on current train position, obtaining a standard schedule of movement of trains, laying threads of passenger trains and electric trains, laying of freight train threads, modeling traction modes of the train, storing information on the polygon, extraction of information on a polygon from a storage unit, decoupling of train tracks, obtaining data on conditions of passage of trains, obtaining data on planned "windows", forming an energy-saving train schedule, manual input of data, storage of forecast chart, transmission of forecast graph to train movement control system, comparison of reference, forecast and executed graphs, obtaining executed schedule, displaying and recording information, pre-processing information pre-processing server, reference information on low-level sections taking into account traction calculations, simulated model of section in rail circuits and train movement along high-speed railway line, a reference train skip chart, reference standard information on separate points, a simulation model of the traffic graph, a reference schedule for passage of separate mainline points, sensors for passage of rail circuit boundaries, sensors for passage of boundaries of separate points, positioning of trains, intelligent modeling and control resources, identifier of fragments of train schedule, constructors of virtual separate points, as well as modules for checking execution of a schedule and a standard graph, a server for preliminary processing of station information.EFFECT: higher accuracy of generating motion graphs and monitoring of their execution.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к железнодорожной автоматике для регулирования движения. Устройство содержит блоки: получения информации о текущем поездном положении, получения нормативного графика движения поездов, прокладки ниток пассажирских поездов и электропоездов, прокладки ниток грузовых поездов, моделирования тяговых режимов поезда, хранения информации по полигону, извлечения информации по полигону из блока хранения, развязки ниток поездов, получения данных об условиях пропуска поездов, получения данных о планируемых «окнах», формирования энергосберегающего графика движения поездов, ручного ввода данных, хранения прогнозного графика, передачи прогнозного графика в систему управления движением поездов, сопоставления эталонного, прогнозного и исполненного графиков, получения исполненного графика, отображения и регистрации информации, сервер предварительной обработки перегонной информации, нормативно справочной информации по участкам низкого уровня с учетом тяговых расчетов, имитационной модели участка в рельсовых цепях и продвижения поезда по высокоскоростной железнодорожной магистрали, эталонного графика пропуска поезда, нормативно справочной информации по раздельным пунктам, имитационной модели графика движения, эталонного графика прохождения раздельных пунктов магистрали, датчиков прохождения границ рельсовых цепей, датчиков прохождения границ раздельных пунктов, позиционирования поездов, интеллектуального моделирования и управляющих ресурсов, идентификатора фрагментов графика движения поездов, конструктора виртуальных раздельных пунктов, а также модули проверки реализации графика и нормативного графика, сервер предварительной обработки станционной информации. Достигается повышение точности формирования графиков движения и контроля их выполнения. 1 ил.
DEVICE FOR CONSTRUCTION OF FORECAST ENERGY-SAVING TRAIN SCHEDULES
Устройство построения прогнозных энергосберегающих графиков движения поездов
2019-04-17
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
Evaluation Method of Robustness for Train Schedules
Online Contents | 2007
|Automatic computation of railway train schedules
Engineering Index Backfile | 1952
|Train schedules and locomotive fuel consumption
Engineering Index Backfile | 1921
|Modelling delay risks associated with train schedules
Taylor & Francis Verlag | 1995
|