FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to an overhead luggage compartment for airplanes, comprising a stationary luggage compartment element which can be secured to a structural element and a movable luggage compartment element which can be loaded with a piece of luggage, said compartments being connected together by a hinge. Movable luggage compartment element is rotatable between an open and a closed position and a device for holding the movable luggage compartment element in the open position. Holding device has an element connected to the hinge between the stationary luggage compartment element and the movable luggage compartment element. Hinge in the open position of the movable luggage compartment element is configured for displacement. Force transmitting element in the open position of the movable luggage compartment element, due to the displacement of the hinge, is in an unloaded state in an active position, and in a loaded state in an inactive position. In the active position of the force transmitting element, resisting moment is generated for opposing the rotation of the movable luggage compartment element from the open position towards the closed position.EFFECT: easier use.15 cl, 13 dwg

    Изобретение относится к потолочной секции багажника для самолётов с выполненным с возможностью закрепления на структурном элементе стационарным элементом секции багажника и нагружения за счет багажа подвижным элементом секции багажника, которые посредством шарнира соединены друг с другом. Подвижный элемент секции багажника выполнен с возможностью поворота между открытым и закрытым положениями и устройством для удержания подвижного элемента секции багажника в открытом положении. Устройство для удержания имеет соединённый с шарниром между стационарным элементом секции багажника и подвижным элементом секции багажника элемент. Шарнир в открытом положении подвижного элемента секции багажника выполнен с возможностью смещения. Элемент для передачи усилия в открытом положении подвижного элемента секции багажника, за счёт смещения шарнира, в ненагруженном состоянии располагается в активном положении, а в нагруженном состоянии - в неактивном положении. В активном положении элемента для передачи усилия создаётся противодействующий повороту подвижного элемента секции багажника из открытого положения в направлении закрытого положения удерживающий момент. Повышается удобство при использовании. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 13 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    OVERHEAD LUGGAGE COMPARTMENT FOR AIRPLANES AND AIRPLANE


    Weitere Titelangaben:

    ПОТОЛОЧНАЯ СЕКЦИЯ БАГАЖНИКА ДЛЯ САМОЛЁТОВ И САМОЛЁТ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-01-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    Overhead luggage compartment for airplanes, and airplane

    KAMMERER BERNHARD / SCHOERKHUBER JAKOB | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    OVERHEAD LUGGAGE COMPARTMENT FOR AIRPLANES, AND AIRPLANE

    KAMMERER BERNHARD / SCHORKHUBER JAKOB | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    OVERHEAD LUGGAGE COMPARTMENT FOR AIRPLANES, AND AIRPLANE

    KAMMERER BERNHARD / SCHOERKHUBER JAKOB | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Airplane overhead luggage compartment with intelligent fire-fighting function

    GAO HONGJIANG / DU MINGHUAN | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    OVERHEAD LUGGAGE COMPARTMENT

    SCHORKHUBER JAKOB | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff