FIELD: motor vehicle industry.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of transport engineering. In the first version, aluminium pickup bed comprises a bottom of the body, a front sill and a headboard. Front sill has a rear flange attached to the bottom of the body, a rear wall, a bottom wall, a front wall and a closed front flange attached to the bottom of the body. Headboard is attached to the front wall of the front sill with self-drilling screws. According to the second version, the aluminium pickup bed comprises the bottom of the body, welded to the front flange. Bottom of the body has a flange of the bottom of the body, extending down from the front edge and inserted between the headboard and the front wall. Method of assembling the pickup bed comprises obtaining the bottom of the body, obtaining a front sill, attaching the bottom of the body to the front flange, obtaining a headboard and installing a plurality of screws through the headboard, the bottom flange of the floor and the front sill.EFFECT: higher strength and reduction of the weight of the truck bed.19 cl, 5 dwg

    Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту алюминиевая платформа грузовика содержит днище кузова, передний обвязочный брус и головной борт. Передний обвязочный брус имеет задний фланец, прикрепленный к днищу кузова, заднюю стенку, нижнюю стенку, переднюю стенку и закрытый передний фланец, прикрепленный к днищу кузова. Головной борт присоединен к передней стенке переднего обвязочного бруса приливными самосверлящими винтами. По второму варианту алюминиевая платформа грузовика содержит днище кузова, приваренное к переднему фланцу. Днище кузова имеет фланец днища кузова, продолжающийся вниз от передней кромки и вставленный между головным бортом и передней стенкой. Способ сборки платформы грузовика заключается в том, что получают днище кузова, получают передний обвязочный брус, прикрепляют днище кузова к переднему фланцу, получают головной борт и устанавливают множество винтов сквозь головной борт, фланец днища пола и передний обвязочный брус. Достигается повышение прочности и снижение веса платформы грузовика. 3 н. и 16 з.п. ф-лы, 5 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    CONSTRUCTION OF FRONT SILL, FLOOR AND HEADBOARD OF CARGO BOX ON PICKUP TRUCK


    Weitere Titelangaben:

    КОНСТРУКЦИЯ ПЕРЕДНЕГО ОБВЯЗОЧНОГО БРУСА, ПОЛА И ГОЛОВНОГО БОРТА ГРУЗОВОГО КУЗОВА ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ НА ШАССИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-01-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Pickup box front sill, floor and headboard construction

    COURTRIGHT MARK JOSEPH / CHIMENTO VINCE / MARCHLEWSKI JACK et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    PICKUP BOX FRONT SILL, FLOOR AND HEADBOARD CONSTRUCTION

    COURTRIGHT MARK JOSEPH / CHIMENTO VINCE / MARCHLEWSKI JACK et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Pickup box front sill, floor and headboard construction

    COURTRIGHT MARK JOSEPH / CHIMENTO VINCE / MARCHLEWSKI JACK et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Rear sill assembly of a unibody pickup truck

    MORGANS SHAWN MICHAEL / GALLAGHER STEPHEN WILLIAM / SEASHORE SCOTT et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Pickup truck cargo-restraint system

    MOUA JIMMY / HAGEDORN GREGORY / LINE JOHNATHAN ANDREW | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff