FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to a connecting beam for connecting two side members of a chassis frame of a rail vehicle having a single attachment point for mounting the add-on components. In the method, the connecting beam includes one first beam element (1) having a first beam section and second beam element (2) having a second beam section. Beam elements (1, 2) are connected to each other by two connecting means (5) with force closure in such a way that the beam sections are connected to each while some of their parts overlap.EFFECT: increase in the technical properties of the undercarriage is achieved.15 cl, 5 dwg
Изобретение касается соединительной балки для соединения двух лонжеронов рамы ходовой части рельсового транспортного средства, имеющей одно место крепления для установки навесных компонентов. Соединительная балка включает в себя один первый балочный элемент (1), имеющий первый балочный участок, и второй балочный элемент (2), имеющий второй балочный участок. Балочные элементы (1, 2) соединены друг с другом двумя соединительными средствами (5) с силовым замыканием таким образом, что балочные участки соединяются друг с другом внахлестку отдельными частями. Достигается повышение технических свойств ходовой части. 2 н. и. 13 з.п. ф-лы, 5 ил.
CONNECTING BEAM FOR TWO LOAD-BEARING COMPONENTS OF FRAMEWORK OF RAIL VEHICLE
СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ БАЛКА ДЛЯ ДВУХ ЛОНЖЕРОНОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
24.12.2018
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
CONNECTING STRUCTURE FOR CHASSIS SIDE BEAM OF RAIL VEHICLE HAVING DRUM-SHAPED VEHICLE BODY
Europäisches Patentamt | 2022
|Connecting structure for headstock cover and headstock framework of urban rail vehicle
Europäisches Patentamt | 2024
|