FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to the field of carts for freight railcars. Truck contains a bolster, two side frames, a group of suspension springs and two wheel sets with axle boxes. Axle boxes are attached to the side frames by means of adapters. Elastic linings are installed in adapters. Gap of 0.331 inches is provided between the axle box and the jaw of the side frame. When moving along a curved section, the wheelsets are self-aligning with respect to the curve of the railway track. Necessary longitudinal force for self-installation: 5,000–7,000 pounds-force.EFFECT: reduced wear of wheelsets and rails when driving on curved sections of the railway track.7 cl, 5 dwg
Изобретение относится к области тележек грузовых железнодорожных вагонов. Тележка содержит надрессорную балку, две боковые рамы, группу пружин подвески и две колесные пары с буксовыми узлами. Буксовые узлы присоединяют к боковым рамам посредством адаптеров. В адаптерах установлены упругие подкладки. Между буксовым узлом и челюстью боковой рамы обеспечен зазор 0,331 дюйма. При движении по криволинейному участку колесные пары самоустанавливаются относительно кривой железнодорожного пути. Необходимое продольное усилие для обеспечения самоустановки: 5000–7000 фунтов-силы. Достигается снижение износа колесных пар и рельсов при движении по криволинейным участкам железнодорожного пути. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 5 ил.
PASSIVE CONTROL FOR THREE-PIECE TRUCK OF RAILCAR
ПАССИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ТРЕХЭЛЕМЕНТНОЙ ТЕЛЕЖКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА
19.12.2018
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |