FIELD: motor industry.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of transport machine building. Sub-frame for a vehicle comprises a base, a bracket and a lever. Said base forms an opening receiving a cotter pin to connect the base to the bottom of the vehicle body. Said bracket extends forward with respect to the opening. Said lever is elongated back relative to the opening for leverage with respect to the vehicle frame, when the sub-frame rotates with respect to the frame at the front impact to disengage the cotter pin from the bottom of the body. Chassis assembly for the vehicle comprises a frame, a body bottom supported by a frame, a connecting piece connecting the sub-frame and the bottom of the body, a lever and said sub-frame.EFFECT: increase in the efficiency of energy absorption during frontal impact is achieved.20 cl, 8 dwg
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Подрамник для транспортного средства содержит основание, консоль и рычаг. Основание образует отверстие, принимающее шплинт для присоединения основания к низу кузова транспортного средства. Консоль продолжается вперед относительно отверстия. Рычаг удлинен назад относительно отверстия для оказания рычажного действия относительно рамы транспортного средства, когда подрамник поворачивается относительно рамы при фронтальном ударе, чтобы отсоединять шплинт от низа кузова. Узел шасси для транспортного средства содержит раму, низ кузова, поддерживаемый рамой, соединительную деталь, соединяющую подрамник и низ кузова, рычаг и упомянутый подрамник. Достигается повышение эффективности поглощения энергии при фронтальном ударе. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 8 ил.
CHASSIS ASSEMBLY AND SUB-FRAME FOR VEHICLES
УЗЕЛ ШАССИ И ПОДРАМНИК ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2018-11-23
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |