FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to electronic modules in motor vehicles. In order to achieve the technical result, these modules are reflashed without encountering errors due to insufficient electrical power becoming available during a reflashing. Server system stores a database of update files together with data corresponding to a respective current draw and a respective reflash time associated with the respective update files when applied in each respective vehicle. Vehicle sends pedigree information to the server system which then identifies relevant update files and corresponding current draw and reflash time data for the particular vehicle. Relevant update files and corresponding data are sent to the particular vehicle. State of charge of a battery in the vehicle is determined. Depleted state of charge that would remain after applying a relevant update file is estimated. Update file is not applied if the estimated depleted state of charge is less than a predetermined state of charge.EFFECT: battery capacity is maintained.8 cl, 5 dwg

    Изобретение относится к электронным модулям в моторных транспортных средствах. Технический результат – поддержка емкости аккумуляторной батареи. Для этого указанные модули подвергаются групповой перезаписи, не встречая ошибок, обусловленных недостаточной электрической энергией, становящейся возможной во время групповой перезаписи. Система сервера хранит базу данных файлов обновления вместе с данными, соответствующими соответственному току потребления и соответственному времени групповой перезаписи, связанным с соответственными файлами обновления, когда применяются на каждом соответственном транспортном средстве. Транспортное средство отправляет информацию о происхождении в систему сервера, которая затем идентифицирует релевантные файлы обновления и соответствующие данные потребления тока и времени групповой перезаписи для конкретного транспортного средства. Релевантные файлы обновления и соответствующие данные отправляются на конкретное транспортное средство. Определяется состояние заряда аккумуляторной батареи на транспортном средстве. Оценивается истощенное состояние заряда, которое оставалось бы после применения релевантного файла обновления. Файл обновления не применяется, если оцененное истощенное состояние заряда является меньшим, чем предопределенное состояние заряда. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 5 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    METHOD FOR REFLASHING ELECTRONIC MODULES AND A VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ ПЕРЕЗАПИСИ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЕЙ И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО


    Beteiligte:
    TRUP MEDVILL DZHEJ (Autor:in) / TILLMAN BRAJAN D (Autor:in) / MYULLER POL A (Autor:in) / DZHONSON EJPRIL D (Autor:in) / NAGI CHARLZ KH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.10.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung



    Method for programming vehicle electronic control modules

    ELIZALDE RICARDO MARTINEZ / PASHBY RONALD W / FABREGAS ANTONI FERRE | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Method for programming vehicle electronic control modules

    ELIZALDE RICARDO MARTINEZ / PASHBY RONALD W / FABREGAS ANTONI FERRE | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Upgradable vehicle electronic systems, upgrade modules, and related methods

    NEUMANN MICHAEL / WELSCH THOMAS | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Extensible vehicle electronic systems, extension modules, and related methods

    NEUMANN MICHAEL / WELSCH THOMAS | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Cooling device and method for a vehicle electronic device that combines multiple modules.

    HA JI SOO / YOO YEONG JAE / MIN HYEON KI et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff