FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to the vehicles. Control device for the vehicle driving assembly, which includes the energy source, continuously variable transmission and clutch, contains the electronic control unit configured to obtain the hydraulic oil temperature value for the continuously variable transmission and clutch control. Unit controls the clutch so, that when the oil temperature is equal to or below the set temperature, then the allowable clutch torque becomes smaller than the allowable torque value, which is set in case, when the oil temperature is higher than the set oil temperature. Either the unit controls the continuously variable transmission so, that when the oil temperature is equal to or lower than the set temperature, then the continuously variable transmission gear ratio becomes equal to or greater than the pre-set lower limit.EFFECT: preventing the transmission belt slippage at a low temperature.6 cl, 10 dwg

    Изобретение относится к транспортным средствам. Устройство управления для приводного агрегата транспортного средства, который включает в себя источник энергии, бесступенчатую трансмиссию и сцепление, содержит электронный блок управления, сконфигурированный для получения значения температуры гидравлического масла для управления бесступенчатой трансмиссией и сцеплением. Блок управляет сцеплением так, что когда температура масла равна или ниже заданной температуры, то допустимая величина крутящего момента сцепления становится меньше, чем допустимая величина крутящего момента, который устанавливается в случае, когда температура масла выше заданной температуры масла. Либо блок управляет бесступенчатой трансмиссией так, что когда температура масла равна или ниже заданной температуры, то передаточное число бесступенчатой трансмиссии становится равным или больше установленного заранее нижнего предела. Предотвращается проскальзывание ремня в трансмиссии при низкой температуре. 5 з.п. ф-лы, 10 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VEHICLE DRIVING UNIT CONTROL DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПРИВОДНОГО АГРЕГАТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Beteiligte:
    ISHIIZUMI KAZUYA (Autor:in) / FUJIKANE TSUYOSHI (Autor:in) / HATTORI KOJI (Autor:in) / HINO AKIRA (Autor:in) / FUKAO MITSUHIRO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.09.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



    Control unit for vehicle driving device

    SUGANO KAZUMITSU / METSUGI HIROMITSU / OISHI TOSHIYA | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    HYBRID ELECTRIC VEHICLE DRIVING DEVICE CONTROL UNIT

    MARUYAMA TOMOYUKI | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    HYBRID ELECTRIC VEHICLE DRIVING DEVICE CONTROL UNIT

    NISHIKAWA YUKINOBU / MORITA YOSHINORI / KATO SHINGO | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    VEHICLE DRIVING MODE CONTROL UNIT

    MURATA TOSHIYUKI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff