FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to railroad automation for the formation of freight trains. Device comprises a HEU head unit and a plurality of car control units, the HEU is associated with each of the car steering units; each wagon control unit contains a wagon control module and a BeiDou positioning module and the communication module, respectively connected to the railcar control module; the identification terminal of the first vehicle is further provided in the wagon control unit acting as the first vehicle. Moreover, the railcar control module collects data on the status of the first vehicle via the identification terminal of the first vehicle; car control module receives the command transmitted to the HEU and transmits to the HEU the latitude and longitude data of the wagon control unit read from the BeiDou module and the status of the first vehicle of the wagon control unit.EFFECT: increased speed and simplified formation of a heavy freight train is achieved.10 cl, 5 dwg, 1 tbl

    Изобретение относится к железнодорожной автоматике для формирования грузовых поездов. Устройство содержит головной узел HEU и множество вагонных узлов управления, HEU связан с каждым из вагонных узлов управления; каждый вагонный узел управления содержит вагонный модуль управления и модуль позиционирования Бейдоу и модуль связи, соответственно соединенные с вагонным модулем управления; терминал идентификации первого транспортного средства дополнительно предусмотрен в вагонном узле управления, выступающем в качестве первого транспортного средства. Причем вагонный модуль управления собирает данные о статусе первого транспортного средства посредством терминала идентификации первого транспортного средства; вагонный модуль управления получает команду, переданную HEU, и передает на HEU данные о широте и долготе вагонного узла управления, считанные с модуля Бейдоу, и данные о статусе первого транспортного средства вагонного узла управления. Достигается повышение скорости и упрощение формирования тяжелого грузового поезда. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 5 ил., 1 табл.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    DEVICE AND METHOD FOR FORMING A HEAVY FREIGHT TRAIN AND ELECTRICALLY-CONTROLLED PNEUMATIC BRAKING SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ ТЯЖЕЛОГО ГРУЗОВОГО ПОЕЗДА И ЭЛЕКТРОУПРАВЛЯЕМАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА


    Beteiligte:
    XU YANFEN (Autor:in) / DUAN SHENGCAI (Autor:in) / ZHAO JING (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.09.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    Car control device wake up for electrically controlled pneumatic train braking systems

    HALL EVAN / SOCHA DAVID | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    CAR CONTROL DEVICE WAKE UP FOR ELECTRICALLY CONTROLLED PNEUMATIC TRAIN BRAKING SYSTEMS

    HALL EVAN / SOCHA DAVID | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Radio pneumatic braking system for railway freight train and intelligent control method

    WANG HEFA / WANG JIJIE / ZHANG XIANG et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Braking control method and device for heavy-load freight train

    LI SIYUAN / HAN TAO / ZUO JIANDONG et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Heavy freight train marshalling device and marshalling method, and electronically controlled pneumatic brake system

    XU YANFEN / DUAN SHENGCAI / ZHAO JING | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff