FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to the field of shipbuilding, in particular to ships operating in ice conditions. Icebreaking vessel is proposed that includes a hull with bottom (2), bow part (3) and stern part (4). Bow part (3) includes forward inclined upper bow portion (31), bulbous lower bow portion (33), and intermediate bow portion (32). Vessel is designed with construction water line (W1), upper ice water line (W3) and lower ice water line (W2). In order to improve the icebreaking capacity of the vessel, an upper surface of bulbous lower bow portion (33) is arranged to be at or in the vicinity of the water surface when the vessel operates at construction water line (W1) of the vessel. When the vessel operates at lower ice water line (W2) a lower surface of bulbous lower bow portion (33) is arranged to penetrate the water surface. When the vessel operates at upper ice water line (W3) forward inclined upper bow portion (31) is arranged to penetrate the water surface. Invention also relates to method for operating the icebreaking vessel.EFFECT: technical result is to increase the operational efficiency of the icebreaking vessel.10 cl, 7 dwg

    Изобретение относится к области судостроения, в частности к судам, эксплуатирующимся в ледовых условиях. Предложено ледокольное судно, которое содержит корпус с днищем (2), носовой частью (3) и кормовой частью (4). Носовая часть (3) содержит переднюю наклонную верхнюю носовую часть (31), бульбообразную нижнюю носовую часть (33) и промежуточную носовую часть (32). Судно выполнено с конструктивной ватерлинией (W1), верхней ледовой ватерлинией (W3) и нижней ледовой ватерлинией (W2). Для улучшения ледопроходимости судна верхняя поверхность бульбообразной нижней носовой части (33) расположена на поверхности воды или вблизи нее, когда судно эксплуатируется с погружением по конструктивную ватерлинию (W1) судна. Когда судно эксплуатируется с погружением по нижнюю ледовую ватерлинию (W2), нижняя поверхность бульбообразной нижней носовой части (33) расположена таким образом, что проникает сквозь поверхность воды. Когда судно эксплуатируется с погружением по верхнюю ледовую ватерлинию (W3), передняя наклонная верхняя носовая часть (31) расположена таким образом, что проникает сквозь поверхность воды. Изобретение также относится к способу эксплуатации ледокольного судна. Технический результат заключается в повышении эксплуатационной эффективности ледокольного судна. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 7 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ICEBREAKING VESSEL


    Weitere Titelangaben:

    Ледокольное судно


    Beteiligte:
    SUOYANEN REKO-ANTTI (Autor:in) / MATTSSON TOM (Autor:in) / KHAMBERG KARL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-07-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



    ICEBREAKING VESSEL

    SUOJANEN REKO ANTTI / MATTSSON TOM / HAMBERG KARL | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    ICEBREAKING VESSEL

    ERONEN HARRI | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Icebreaking vessel

    ELMBO NIELS PETER | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    ICEBREAKING VESSEL

    Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    ICEBREAKING VESSEL

    SUOJANEN REKO-ANTTI / MATTSSON TOM / HAMBERG KARL | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff