FIELD: aircraft engineering.SUBSTANCE: invention relates to aircraft technology, namely, vertical takeoff and landing aircrafts. Proposed is a vertical take-off and landing aircraft that contains a fuselage, equipped with an aircraft stabilization system, including an internal combustion engine, associated with a device that performs the function of adhesion, and a device performing the function of a differential, distributing the torque between the propellers through the axle shafts, as well as electric motors, installed on the semi-axes. When the internal combustion engine operates simultaneously with the start of propellers performing the take off of the aircraft, the electric motors are switched on, which by means of creation of additional capacity and its redistribution according to the position set by the ACS, which controls the horizontal deviations of the aircraft from the target and, if necessary, redistributes power between the electric motors, and stabilize the position of the aircraft in the horizontal plane.EFFECT: provides increased reliability, speed of response to the change in the position of the aircraft, simplification of control.1 cl, 2 dwg

    Изобретение относится к авиационной технике, а именно к летательным аппаратам вертикального взлета и посадки. Летательный аппарат вертикального взлета и посадки содержит фюзеляж, оборудованный системой стабилизации летательного аппарата, включающей двигатель внутреннего сгорания, связанный с устройством, выполняющим функции сцепления, и устройством, выполняющим функцию дифференциала, распределяющего крутящий момент между воздушными винтами через полуоси, а также электродвигатели, установленные на полуосях. При работе двигателя внутреннего сгорания одновременно с включением воздушных винтов, выполняющих задачу подъема летательного аппарата, происходит включение электродвигателей, которые посредством создания дополнительной мощности и ее перераспределения согласно положению, заданному АСУ, которая контролирует горизонтальные отклонения летательного аппарата от заданного и в случае необходимости перераспределяет мощность между электродвигателями, стабилизируют положение летательного аппарата в горизонтальной плоскости. Обеспечивается повышение надежности, скорости реакции на изменение положения летательного аппарата, упрощение управления. 2 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VERTICAL TAKE OFF AND LANDING AERIAL VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    Устройство летательного аппарата вертикального взлета и посадки


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.06.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING AERIAL VEHICLE

    DALER LUDOVIC / GARNIER ARNAUD / BRIOD ADRIEN | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Vertical take-off and landing aerial vehicle

    BRIOD ADRIEN / KORNATOWSKI PRZEMYSLAW MARIUSZ / KLAPTOCZ ADAM et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING AERIAL VEHICLE

    DALER LUDOVIC / GARNIER ARNAUD / BRIOD ADRIEN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Vertical take-off and landing aerial vehicle

    DALER LUDOVIC / GARNIER ARNAUD / BRIOD ADRIEN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING AERIAL VEHICLE

    DALER LUDOVIC / GARNIER ARNAUD / BRIOD ADRIEN | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff