FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to electric vehicles. Damping control device for electric vehicle having transmission between motor and running wheels, damping control device comprising means for suppressing vibration when gears are changed. This means subtracts component of compensating torsion torque to suppress vibration caused by gearshift, from the compensation torsion torque to suppress vibration caused by dithering motor’s rotational rate to control output torsion torque of the motor. There is also means for calculating differential of the second order of transmission ratio. Vibration suppressor during gear changing controls output torsion torque of the motor when absolute value of the second-order differential is equal to or higher than the predetermined value.EFFECT: accuracy of determining change of transmission ratio is increased.10 cl, 10 dwg
Изобретение относится к электромобилям. Устройство управления демпфированием для электрического транспортного средства, имеющего трансмиссию между мотором и ведущими колесами, причем устройство управления демпфированием содержит средство подавления вибрации при переключении передач. Это средство вычитает компонент компенсационного крутящего момента для подавления вибрации, вызываемой посредством переключения передач, из компенсационного крутящего момента для подавления вибрации, вызываемой посредством возмущений частоты вращения мотора, чтобы управлять выходным крутящим моментом мотора. Также имеется средство вычисления дифференциала второго порядка передаточного отношения трансмиссии. Средство подавления вибрации при переключении передач выполняет управление выходным крутящим моментом мотора, когда абсолютное значение дифференциала второго порядка равно или выше предварительно определенного значения. Повышается точность определения изменения передаточного отношения. 9 з.п. ф-лы, 10 ил.
DAMPING CONTROL DEVICE FOR ELECTRIC VEHICLES
УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДЕМПФИРОВАНИЕМ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
14.06.2018
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Europäisches Patentamt | 2025
|Europäisches Patentamt | 2025
|Europäisches Patentamt | 2023
|