FIELD: transport machinery.SUBSTANCE: invention refers to the field of railway transport, in particular to the brake shoes of the traction rolling stock. Brake shoe contains the steel frame with two ledges and the friction element. Main part of the friction element is made with the cast-iron insert, which is located in the main part in such a way that during the operation of the shoe, the insert contacts the rolling surface of the wheel and does not contact the ledge of the wheel. Frame ledges are located in the central part of the shoe. Insert is placed in the central part of the shoe in the gap area between the frame ledges. Polymeric composite friction material is placed in the gap between the frame ledges.EFFECT: improved performance of the shoe, the increase in the possibility of deformation of the end parts of the shoe under the action of the pressing force with compensation of the difference in the curvature of the working surface of the shoe and the rolling surface of the wheel, as well as the increase in the service life of the wheel ledge are achieved.1 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным колодкам тягового подвижного состава. Тормозная колодка содержит стальной каркас с двумя гребнями и фрикционный элемент. Основная часть фрикционного элемента выполнена с чугунной вставкой, размещенной в основной части таким образом, что при эксплуатации колодки вставка контактирует с поверхностью качения колеса и не контактирует с гребнем колеса. Гребни каркаса размещены в центральной части колодки. Вставка размещена в центральной части колодки в зоне промежутка между гребнями каркаса. В промежутке между гребнями каркаса размещен полимерный композиционный фрикционный материал. Достигается улучшение эксплуатационных характеристик колодки, повышение возможности деформации торцевых частей колодки под действием нажимного усилия с компенсацией разницы кривизны рабочей поверхности колодки и поверхности качения колеса, а также повышение эксплуатационного ресурса гребня колеса. 3 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    TRACTION ROLLING STOCK BRAKE SHOE


    Weitere Titelangaben:

    ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА



    Erscheinungsdatum :

    26.04.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES



    TRACTION ROLLING STOCK BRAKE SHOE

    SAFONOV VALERIJ GRIGOR EVICH / SEDOV MIKHAIL PETROVICH / SHRAER IOSIF IZRAIL EVICH | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    ROLLING STOCK COMPOSITE BRAKE SHOE WITH INSERTS

    SAFONOV VALERIJ GRIGOR EVICH / SEDOV MIKHAIL PETROVICH / SHRAER IOSIF IZRAIL EVICH | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    BRAKE SHOE WEAR DETECTION SYSTEM OF ROLLING STOCK

    SATO YOSHI / NISHIMURA TAKEHIRO / TADA AKIHIKO et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    RAILWAY ROLLING BRAKE SHOE

    ROMANENKO VITALIJ VALERIEVICH / SUKHAREV EVGENIJ ALBERTOVICH | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Traction Apparatus for Rolling Stock

    Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff