FIELD: chemistry.SUBSTANCE: invention relates to a composition for the manufacture of primarily bicycle tyres. Composition is made of a porous polyurethane or polyurethane urea elastomeric material comprising at least: a polyisocyanate composition having content of free NCO groups in the range of 15–25 wt%, comprising an isocyanate-terminated prepolymer, which is the reaction product of excess organic polyisocyanate and a polyester polyol having average nominal hydroxyl functionality in the range of 2–6, number average molecular weight in the range of 2,000–6,000, and ethylene oxide content in the range of 20–35 wt%, wherein at least 50 % of the ethylene oxide groups are at the end of the polyester polyol chain, and a polyol composition comprising at least one one polymer polyether polyol, characterised by a molecular weight in the range of 2,000–7,000, and containing solid particles in an amount in the range of 15–35 wt% based on the total weight of the polyol; and chain extenders, catalysts and blowing agents.EFFECT: higher wear resistance of tyres.20 cl, 5 tbl

    Изобретение относится к композиции для изготовления преимущественно велосипедных шин. Композиция выполнена из пористого полиуретанового или полиуретан-мочевинного эластомерного материала, включающая по меньшей мере: полиизоцианатную композицию, характеризующуюся значением содержания свободных NCO-групп, в интервале 15-25% мас., содержащую форполимер с изоцианатными концевыми группами, который представляет собой продукт реакции избытка органического полиизоцианата и полиэфирного полиола, характеризующегося средней номинальной функциональностью по гидроксильным группам в интервале 2-6, величиной среднечисленной молекулярной массы, находящейся в интервале 2000-6000, и содержанием этиленоксида, находящимся в интервале 20-35% мас., при этом по меньшей мере 50% этиленоксидных групп находятся в конце цепи полиэфирполиола, и полиольную композицию, содержащую по меньшей мере один полимерный полиэфирполиол, характеризующийся величиной молекулярной массы, находящейся в интервале 2000-7000, и содержащий твердые частицы в количестве в интервале 15-35% мас. в расчете на общую массу полиола; и удлинители цепи, катализаторы и пенообразователи. Технический результат – повышение износостойкости шин. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 5 табл.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    POLYURETHANE TYRES WITH IMPROVED OPERATING CHARACTERISTICS


    Weitere Titelangaben:

    ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ ШИНЫ, ОБЛАДАЮЩИЕ УЛУЧШЕННЫМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ


    Beteiligte:
    VAN DIK JOKHAN (Autor:in) / NIKLAS DITER (Autor:in) / SAKHU SIDDKHART (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.04.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / C08J Verarbeitung , WORKING-UP / C08G MACROMOLECULAR COMPOUNDS OBTAINED OTHERWISE THAN BY REACTIONS ONLY INVOLVING CARBON-TO-CARBON UNSATURATED BONDS , Makromolekulare Verbindungen, anders erhalten als durch Reaktionen, an denen nur ungesättigte Kohlenstoff-Kohlenstoff-Bindungen beteiligt sind



    Tyres & Wheels - Tyres

    Online Contents | 2007


    Tyres & Wheels - Tyres

    Online Contents | 2007


    Tyres

    Russell,E. | Kraftfahrwesen | 2001


    TYRES

    Online Contents | 1998


    Tyres

    Lucas, S.D. | Engineering Index Backfile | 1965