FIELD: mechanical engineering.SUBSTANCE: invention relates to mechanical engineering. Device for rolling stock of railways includes contact connections of small radius rods with large-radius bearings providing rolling. Two prismatic knife prisms are made with small radius rounds and are installed horizontally in four knife supports. Knife supports are made in the form of angular dihedral planes, terminating in a cylindrical surface of large radius. Oscillatory motion of the knives is realized at the contact points of the rolling friction force. Two supports are installed on the outside in the middle of the vertical spring beams and fixed on a plate rigidly connected to the side of the frame of the trolley. Internal two combined knife supports are movable and rigidly fixed on the rod. Hinges are connected to the axle of the wheel pair by means of an adjusting device with the possibility of causing vertical forces in the elastic power unit. Vertical efforts are directed against the impact on the cart from the railroad side.EFFECT: requirements of protection from the environment are reduced, the weight and dimensions of the device are reduced.1 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к области машиностроения. Устройство для подвижного состава железных дорог включает контактные соединения стержней малого радиуса с опорами большого радиуса, обеспечивающие качение. Два ножевых стержня призматической формы выполнены со скруглениями малого радиуса и установлены горизонтально в четыре ножевые опоры. Ножевые опоры выполнены в виде угловых двухгранных плоскостей, оканчивающихся цилиндрической поверхностью большого радиуса. Колебательные движения ножей реализуют в местах контакта силы трения качения. Две опоры установлены с внешней стороны в середине вертикальных рессорных балок и закреплены на плите, жестко связанной с боковой частью рамы тележки. Внутренние две совмещенные опоры ножей выполнены подвижными и жестко закреплены на тяге. Шарнирные узлы связаны с буксой колесной пары посредством регулировочного устройства с возможностью вызывать в упругом силовом узле вертикальные усилия. Вертикальные усилия направлены против воздействия на тележку со стороны железнодорожного пути. Достигается снижение требований защиты от окружающей среды, уменьшение массы и габаритов устройства. 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VIBRATION-PROOF DEVICE FOR RAILWAY ROLLING STOCK


    Weitere Titelangaben:

    ВИБРОЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    21.02.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / F16F SPRINGS , Federn



    Railway rolling stock

    Batty, T.E. | Engineering Index Backfile | 1928


    DINING CAR FOR RAILWAY ROLLING STOCK AND RAILWAY ROLLING STOCK

    KONDIRA EMMANYUEL | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    RAILWAY ROLLING STOCK

    HIRASHIMA TOSHIYUKI / HONMA SHIROU / NAGAHARA HITOSHI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Method for controlling railway rolling stock and corresponding railway rolling stock

    VILLIÉ LOUIS / SEYADOU MOUSTAPHA MALANGOU / MORVAN FABRICE | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    METHOD FOR CONTROLLING RAILWAY ROLLING STOCK AND CORRESPONDING RAILWAY ROLLING STOCK

    VILLIE LOUIS / SEYADOU MOUSTAPHA MALANGOU / MORVAN FABRICE | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff