FIELD: aviation.SUBSTANCE: system of automated modal control in an aircraft (AC) longitudinal channel comprises a pilot stick/pitch selector, a pitch angle autopilot computer, a servo-actuator, a pitch-angle pickoff, a marginal condition limiter, a pitch angular rate sensor, a balancing unit, a modal control algorithm computer (MCAC), an air data system, connected in a certain way. The servo-actuator contains a hydraulic drive and a minimum signal selector. The marginal condition limiter contains a maximum attack angle selector and an angle-of-attack restriction machine computer. MCAC contains a signal conditioner of averaged reduced lift force coefficient, a program unit of system transfer function by pitching angular velocity signal, a discrepancy unit of pitching angular velocity, a control signal conditioner.EFFECT: improving flight safety by improving the characteristics of aircraft control due to creation of an aircraft control synthesis algorithm in a longitudinal plane.2 dwg

    Система автоматизированного модального управления в продольном канале летательного аппарата (ЛА) содержит ручку пилота/задатчик тангажа, вычислитель автопилота угла тангажа, сервопривод, датчик угла тангажа, ограничитель предельных режимов, датчик угловой скорости тангажа, блок балансировки, вычислитель алгоритма модального управления (ВАМУ), система воздушных сигналов, соединенных определенным образом. Сервопривод содержит гидропривод и селектор минимального сигнала. Ограничитель предельных режимов содержит задатчик максимального угла атаки и вычислитель автомата ограничения угла атаки. ВАМУ содержит блок формирования сигнала усредненного приведенного коэффициента подъемной силы, программный блок передаточной функции системы по сигналу угловой скорости тангажа, блок невязки по угловой скорости тангажа, блок формирования сигнала управления. Обеспечивается повышение безопасности полета путем улучшения характеристик управления ЛА с помощью построения алгоритма синтеза управления ЛА в продольной плоскости. 2 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SYSTEM OF AUTOMATED MODAL CONTROL IN AIRCRAFT LONGITUDINAL AXIS


    Weitere Titelangaben:

    СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО МОДАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ В ПРОДОЛЬНОМ КАНАЛЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ



    Erscheinungsdatum :

    2018-02-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen



    AIRCRAFT LATERAL MOVEMENT AUTOMATED MODAL CONTROL SYSTEM

    MIKHAJLIN DENIS ALEKSANDROVICH / POKHVALENSKIJ VLADIMIR LEONIDOVICH / SINEVICH GRIGORIJ MIKHAJLOVICH | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Aircraft multi-axis modal suppression system

    KIOUMARS NAJMABADI / HO JOHN K / TRAN CHUONG B | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    AIRCRAFT LONGITUDINAL CONTROL SURFACE, LONGITUDINAL CONTROL AUGMENTATION SYSTEM FOR AIRCRAFT, AND AIRCRAFT

    DE CARVALHO BRUNO JAVIEL / PEREIRA JOÃO MARCELO SOUZA / SCALABRIN LEONARDO COSTA et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Optimal Control Applied to Aircraft Longitudinal Axis for Energy Trajectory Recovery

    Lefebvre, M. / Constans, F. / Berard, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011


    Optimal Control Applied to Aircraft Longitudinal Axis for Energy Trajectory Recovery

    Lefebvre, Mickael / Constans, Florian / Jouhaud, Frank et al. | AIAA | 2011