FIELD: transportation.SUBSTANCE: suspension strut comprises a strut body and a suspension strut plate. Inside the strut body there is a side of the upper part of the suspension. The suspension strut plate is attached to the upper end part of the strut body. The suspension strut plate comprises a plate body, a suspension attachment portion, a curved portion and a thickened portion. The body of the plate is made of sheet metal and is part of the upper wall portion of the suspension strut of the vehicle. The suspension attachment portion is located in the body of the plate and is attached to the upper end part of the suspension. The curved portion is located on the outer peripheral side of the suspension attachment portion in the body of the plate. The thickened portion is wholly or partly on at least one of the suspension attachment portions and the curved portion. The thickness of the thickened portion exceeds the thickness of the plate body. The body of the plate includes a pair of convex portions which extend from the side of the plate body center to the outer peripheral side. A pair of convex portions adjoins the suspension attachment portion. The convex portions of the mentioned pair are arranged opposite each other through the suspension attachment portion. The thickened portion is located between the pair of convex portions in the body of the plate.EFFECT: increased stability of the vehicle movement.6 cl, 9 dwg

    Группа изобретений относится к подвеске транспортного средства. Стойка подвески содержит тело стойки и пластину стойки подвески. Внутри тела стойки размещена сторона верхней части подвески. Пластина стойки подвески прикреплена к верхней концевой части тела стойки. Пластина стойки подвески содержит тело пластины, участок крепления подвески, изогнутый участок и утолщенный участок. Тело пластины изготовлено из листового металла и является частью участка верхней стенки стойки подвески транспортного средства. Участок крепления подвески расположен в теле пластины и прикреплен к верхней концевой части подвески. Изогнутый участок расположен на наружной периферийной стороне участка крепления подвески в теле пластины. Утолщенный участок находится целиком или частично на по меньшей мере одном из участка крепления подвески и изогнутого участка. Толщина утолщенного участка превышает толщину тела пластины. Тело пластины включает в себя пару выпуклых участков, которые проходят от стороны центра тела пластины к наружной периферийной стороне. Пара выпуклых участков примыкает к участку крепления подвески. Выпуклые участки указанной пары располагаются напротив друг друга через участок крепления подвески. Утолщенный участок расположен между парой выпуклых участков в теле пластины. Достигается повышение стабильности движения транспортного средства. 4 н. и 2 з.п. ф-лы, 9 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SUSPENSION STRUT PLATE AND SUSPENSION STRUT


    Weitere Titelangaben:

    ПЛАСТИНА СТОЙКИ ПОДВЕСКИ И СТОЙКА ПОДВЕСКИ


    Beteiligte:
    GOTO TOSIKHIRO (Autor:in) / ITOKH DAJSUKE (Autor:in) / KOSAKA NAOYA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.01.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    SUSPENSION STRUT BEARING AND SUSPENSION STRUT WITH SUSPENSION STRUT BEARING

    KRUPPA MARTIN / NUISSL CHRISTIAN / WOELLNER ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff


    SUSPENSION STRUT

    WIDDRINGTON LIAM / KITTLEY ANDREW / WILBY PHILIP | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    SUSPENSION STRUT

    WIDDRINGTON LIAM BRADLEY / KITTLEY ANDREW JAMES / WILBY PHILIP ALNER | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Suspension strut

    Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff