FIELD: electricity.SUBSTANCE: accumulator battery includes a battery module and a heater. The battery module includes a plurality of cylindrical battery cells, a heat-conducting plate, a first chamber and a second chamber. The heat-conducting plate accommodates and retains a plurality of cylindrical battery cells. Cooling air for cooling each of the plurality of cylindrical battery cells is introduced into the first chamber. The second chamber has walls including the first part and the second part. At least the first part of the walls includes a heat-conducting plate. The heater is located at a predetermined distance from the heat-conducting plate and is designed in such a way that air circulates in the second chamber by convection, as a result of this convection, the heat-conducting plate and the electrodes of the cylindrical accumulators are heated.EFFECT: lowering of the temperature fluctuation between the heated cylindrical battery cells at a low temperature by transferring heat to the heat transferring plate through the air space of the second chamber is a technical result of the invention.7 cl, 8 dwg

    Изобретение относится к области электротехники, а именно к аккумуляторной батареи, которая может быть установлена в гибридном автомобиле. Аккумуляторная батарея включает в себя аккумуляторный модуль и нагреватель. Аккумуляторный модуль включает в себя множество цилиндрических аккумуляторных элементов, теплопроводящую пластину, первую камеру и вторую камеру. Теплопроводящая пластина вмещает в себя и удерживает множество цилиндрических аккумуляторных элементов. Охлаждающий воздух для охлаждения каждого из множества цилиндрических аккумуляторных элементов вводится в первую камеру. Вторая камера имеет стенки, при этом стенки включают в себя первую часть и вторую часть. По меньшей мере первая часть стенок включает в себя теплопроводящую пластину. Нагреватель расположен на заданном расстоянии от теплопроводящей пластины и выполнен таким образом, что обеспечивает циркуляцию воздуха во второй камере путем конвекции, в результате этой конвекции теплопроводящая пластина и электроды цилиндрических аккумуляторов нагреваются. Снижение температурного колебания между нагретыми цилиндрическими аккумуляторными элементами при низкой температуре путем передачи тепла к теплопередающей пластине через воздушное пространство второй камеры является техническим результатом изобретения. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ACCUMULATOR BATTERY


    Weitere Titelangaben:

    АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ


    Beteiligte:
    KIMURA KENJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-11-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    ACCUMULATOR BATTERY CHARGING SYSTEM FOR HYBRID VEHICLES

    POTTER MIKHEL | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    ACCUMULATOR AND VEHICLE COMPRISING ACCUMULATOR

    NAOI HITOSHI / NAKANO NAOHITO / KUROKAWA TOMOYA | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Accumulator battery protected against internal short circuits

    CARCOUET SEBASTIEN / BERANGER BRUNO / CHATROUX DANIEL | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    DEVICE FOR HEATING ACCUMULATOR BATTERY OF VEHICLE

    NECHAEV VITALIJ VIKTOROVICH / YAKOVLEV SERGEJ VLADIMIROVICH / DRUZHININ PETR VLADIMIROVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Electric vehicle having reliable rainproof accumulator battery

    SUN RUI | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff