FIELD: automotive engineering.SUBSTANCE: tread provides a reinforcing part (7) on the side walls (52, 53) of the block (5) of the tread (1) of tyres, forming frontal surfaces. The difference (G) of distance (Rt), measured from the axis of tyre rotation to the farthest from the center side of the upper block surface, and distance (Re), measured similarly from the axis of tyre rotation to the edges of the two frontal surfaces, ranges from 0.2 mm to 2.0 mm in the new product. The distance from the axis of rotation to any point in the zone of the upper surface of the block, except for the edge of the frontal surface, exceeds the distance (Re). The distance from the part on the farthest from the center side of the reinforcing part to the edge of the frontal surface, measured in the radial direction, does not exceed 2.0 mm.EFFECT: improved performance while driving on ice and improved performance while driving in snow.11 cl, 5 dwg, 2 tbl

    Изобретение относится к автомобильной промышленности. В протекторе предусмотрена упрочняющая часть (7) на боковых стенках (52, 53) блока (5) протектора (1) шины, образующих фронтальные поверхности. Разность (G) расстояния (Rt), измеренного от оси вращения шины до самой дальней от центра стороны верхней поверхности блока, и расстояния (Re), измеренного аналогичным образом от оси вращения шины до краев двух фронтальных поверхностей, составляет от 0,2 мм до 2,0 мм в новом изделии. Расстояние от оси вращения до любой точки в зоне верхней поверхности блока за исключением края фронтальной поверхности превышает расстояние (Re). Расстояние от части на самой дальней от центра стороне упрочняющей части до края фронтальной поверхности, которое измерено в радиальном направлении, не превышает 2,0 мм. Технический результат - улучшение эксплуатационных характеристик при движении по льду при одновременном улучшении эксплуатационных характеристик при движении по снегу. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 5 ил., 2 табл.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    PNEUMATIC TYRE TREAD AND PNEUMATIC TYRE WITH THIS TREAD


    Weitere Titelangaben:

    ПРОТЕКТОР ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ И ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА С ТАКИМ ПРОТЕКТОРОМ


    Beteiligte:
    FUKUDA KENJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.09.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    PNEUMATIC TYRE TREAD

    GRIGORENKO ARKADIJ VIKTOROVICH / ANDREEV MIKHAIL YUREVICH / ZHOGIN VALENTIN ANDREEVICH | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    PNEUMATIC TYRE TREAD

    FORTE GIANLUCA / RICCIO VALERIA | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    PNEUMATIC TYRE TREAD

    FORTE GIANLUCA / RICCIO VALERIA | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    PNEUMATIC TYRE TREAD

    KANEKO SHUICHI / TAKEHARA TAKESHI / ROTY GAEL | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    TREAD FOR PNEUMATIC TYRE

    KANEKO SHUICHI | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff