FIELD: transportation.SUBSTANCE: method for controlling magnetic rail brake consists in electrical connection established between the power source and the magnetic coil, which appears in response to activation signal of magnetic rail brake, and in response to the magnetic rail brake deactivation signal is disconnected to activate the magnetic coil for creating magnetic force and to deactivate it. In response to the activation signal of the magnetic rail brake, once the electrical connection established between the power source and the magnetic coil of the magnetic rail brake is disconnected and re-established in the set cycle sequences, or in response to the magnetic rail brake deactivation signal, once the disconnected electrical connection between the power source and the magnetic coil of the magnetic rail brake cycle sequences is set and then disconnected.EFFECT: minimizes the jerk when the magnetic rail brake is switched on or off.20 cl, 3 dwg

    Группа изобретении относится к области рельсового транспорта. Способ управления магниторельсовым тормозным устройством заключается в том, что в ответ на сигнал активирования магниторельсового тормоза устанавливается электрическое соединение между источником энергии и магнитной катушкой магниторельсового тормоза, а в ответ на сигнал деактивирования магниторельсового тормоза разъединяется для возбуждения магнитной катушки с целью создания магнитной силы и для ее развозбуждения. В ответ на сигнал активирования магниторельсового тормоза однажды установленное электрическое соединение между источником энергии и магнитной катушкой магниторельсового тормоза в установленной последовательности циклов разъединяется и снова устанавливается, или в ответ на сигнал деактивирования магниторельсового тормоза однажды разъединенное электрическое соединение между источником энергии и магнитной катушкой магниторельсового тормоза в установленной последовательности циклов устанавливается и снова разъединяется. Достигается минимизация рывка при включении или выключении магниторельсового тормоза. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 3 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    METHOD FOR CONTROLLING MAGNETIC RAIL BRAKE DEVICE OF RAILWAY VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ МАГНИТОРЕЛЬСОВЫМ ТОРМОЗНЫМ УСТРОЙСТВОМ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Beteiligte:
    LEMANN GENRI (Autor:in) / SHLAGER PETER (Autor:in) / GROSS BERNKHARD (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES



    METHOD FOR CONTROLLING A MAGNETIC RAIL BRAKE DEVICE OF A RAIL VEHICLE

    LEHMANN HENRY / SCHLAGER PETER / GROSS BERNHARD | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Method for controlling a magnetic rail brake device of a rail vehicle

    LEHMANN HENRY / SCHLAGER PETER / GROSS BERNHARD | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    METHOD FOR CONTROLLING A MAGNETIC RAIL BRAKE DEVICE OF A RAIL VEHICLE

    LEHMANN HENRY / SCHLAGER PETER / GROSS BERNHARD | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Method for controlling a magnetic rail brake device of a rail vehicle

    LEHMANN HENRY / SCHLAGER PETER / GROSS BERNHARD | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    RAIL BRAKE SYSTEM FOR RAILWAY VEHICLE

    KOBAYASHI HIDEJI / SUNADA YASUHIRO / IKEDA MAKOTO et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff