FIELD: transportation.SUBSTANCE: strengthening layer has the plurality of parallel tire cords, spaced apart, and mentioned tire cords are hybrid cords, composed of at least two multifilaments, twisted with each other. The first multifilament is the viscose multifilament, and the other multifilament is non-metallic multifilament, which consists from the material, that is not identical to the first multifilament. The viscose multifilament was subjected to exposure at environmental conditions, determined by the standard DIN EN ISO 139-1: 2005, and after exposure it has the linear density of the filament <1100 dtex and the tensile strength ≥45 sN/tex. The hybrid cord has the cord linear density ≤3000 dtex.EFFECT: creating from the environmentally friendly material the reinforcing layers in the elastomeric products with high physical properties, in particular its usage in the tires with the relatively low rolling resistance.14 cl, 2 dwg, 1 tbl
Изобретение относится к прорезиненному упрочняющему слою для изделий, выполненных из эластомерного материала, предпочтительно для шин транспортного средства. Упрочняющий слой имеет множество параллельных шинных кордов, разнесенных друг от друга, и указанные шинные корды являются гибридными кордами, состоящими по меньшей мере из двух комплексных нитей, скрученных друг с другом. Первая комплексная нить является вискозной комплексной нитью, а другая комплексная нить является неметаллической комплексной нитью, которая состоит из материала, не идентичного первой комплексной нити. Вискозную комплексную нить подвергали выдержке в условиях среды, определенных стандартом DIN EN ISO 139-1:2005, и после выдержки она имеет линейную плотность нити <1100 дтекс и прочность на разрыв ≥45 сН/текс. Гибридный корд имеет линейную плотность корда ≤3000 дтекс. Технический результат - создание из экологически безвредного материала упрочняющих слоев в эластомерных изделиях с высокими физическими свойствами, в частности использование их в шинах со сравнительно низким сопротивлением качению. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 2 ил., 1 табл.
STRENGTHENING LAYER FOR THE PRODUCTS MADE FROM ELASTOMERIC MATERIAL, PREFERABLY FOR PNEUMATIC TYRES OF THE VEHICLES AND PNEUMATIC TYRES OF THE VEHICLES
УПРОЧНЯЮЩИЙ СЛОЙ ДЛЯ ИЗДЕЛИЙ, ВЫПОЛНЕННЫХ ИЗ ЭЛАСТОМЕРНОГО МАТЕРИАЛА, ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНО ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, И ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ШИНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2017-08-14
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2015
|Europäisches Patentamt | 2019
|