FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to vehicle containing front hood 1. Hood 1 has interconnected internal wall 2 and external wall 3, connection devices 4 with vehicle body and amplification device 5, located between internal 2 and external 3 walls, made with possibility of deformation in case of collision with element, external relative to vehicle. Amplification device 5 comprises first attachment section 6, intended for attachment on front hood 1 internal wall 2, and second and third attachment sections 7, 8 intended for fixation on front hood 1 external wall 3. First attachment section 6 is connected with second and third attachment sections through first and second connection sections, having inclination substantially to attachment sections. Connection devices 4 are fixed on deforming amplification device 5. One of connection sections includes two cut-outs, limiting two lateral tabs and central tab. Front hood 1 internal wall 2 comprises two openings 2a, 2b, made with possibility to interact with amplification device 5 side tab in case of collision with external element.EFFECT: enabling possibility to create hood, which meets safety standards in case of collision with external object, and possibility of hood holding at high speeds.6 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к автотранспортному средству, содержащему передний капот 1. Капот 1 имеет соединенные между собой внутреннюю стенку 2 и наружную стенку 3, средства 4 соединения с кузовом транспортного средства и средство 5 усиления, расположенное между внутренней и наружной стенками 2, 3, выполненное с возможностью деформации в случае столкновения с элементом, внешним по отношению к транспортному средству. Средство 5 усиления содержит первый участок 6 крепления, предназначенный для крепления на внутренней стенке 2 переднего капота 1, и второй и третий участки 7, 8 крепления, предназначенные для крепления на наружной стенке 3 переднего капота 1. Первый участок 6 крепления соединен со вторым и третьим участками крепления через первый и второй соединительные участки, по существу имеющие наклон относительно участков крепления. Средства 4 соединения закреплены на деформирующемся средстве 5 усиления. Один из соединительных участков содержит два выреза, ограничивающие две боковые лапки и центральную лапку. Внутренняя стенка 2 переднего капота 1 содержит два проема 2а, 2b, выполненные с возможностью взаимодействия соответственно с боковой лапкой средства 5 усиления в случае столкновения с внешним элементом. Обеспечивается возможность создания капота, отвечающего нормам безопасности в случае столкновения с внешним объектом, и возможность удержания капота на высоких скоростях движения. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VEHICLE COMPRISING FRONT HOOD AMPLIFICATION DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    АВТОТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, СОДЕРЖАЩЕЕ СРЕДСТВО УСИЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КАПОТА


    Beteiligte:
    GURVIL ZHAN-LYUK (Autor:in) / FORTON YAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.01.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    VEHICLE FRONT HOOD

    SUZUKI HITOSHI / KUWABARA KAZUHIDE / MUTO NORIYASU et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    VEHICLE FRONT HOOD STRUCTURE

    YAZAKI YUUMA / SUZUKI KEISUKE / TAKAHARA SHOGO et al. | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Motor vehicle comprising arrangement of lock for unlocking front hood

    ADRY LAURENT / BEZEAULT LOIC / GIRARDI LUCA | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    VEHICLE FRONT HOOD PERIPHERAL STRUCTURE

    KARUBE SHINICHI / KATSUDA TAKAHIRO | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    VEHICLE FRONT HOOD SUPPORT STRUCTURE

    HIRANO KIYOTAKA | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff