FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to ground high-speed vehicles, namely, to vehicle systems with a given trajectory, and can be used in suspended monorail vehicles intended for passenger and freight transportation. Suspended vehicle system comprises a track in the form of a beam suspended by means of posts, beam having a pair of support wheels of a vehicle having a pair of lower pressure drive wheels interacting with the beam. Running track beam is made in the form of a tee bar, two drive wheels are arranged on opposite sides of vertical post in the horizontal plane, drive wheels being installed as the upper support pairs of wheels on axes of the vehicle frame. Two-arm levers are arranged on drive wheel axles and connected, pairwise and on each side of the beam, by a reeving system cable passing through four rollers installed on the frame with the bracket of load carrying subframe which is pivoted to the vehicle frame opposite the backet side.EFFECT: higher reliability of grip between drive wheels with running track beam, higher safety of the system as a whole.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к области наземного скоростного транспорта, а именно к транспортным системам с заданной траекторией движения, и может быть использовано в навесных монорельсовых транспортных средствах, предназначенных для пассажирских и грузовых перевозок. Подвесная транспортная система имеет ходовой путь в виде подвешенной посредством стоек балки, на которой установлены пары опорных колес транспортного средства, имеющего пары нижних прижимных ведущих колес, взаимодействующих с балкой. Балка ходового пути выполнена в форме тавра, с противоположных сторон вертикальной стойки которой размещены в горизонтальной плоскости две ведущие пары колес, установленные, как и верхние опорные пары колес на осях рамы транспортного средства. На осях ведущих колес размещены двуплечие рычаги, которые попарно с каждой стороны балки связаны тросом полиспастной системы, пропущенным через четыре установленных на раме ролика, с серьгой грузонесущего подрамника, который с противоположной серьгам стороны шарнирно подвешен к раме транспортного средства. В результате повышается надежность сцепления приводных колес с балкой ходового пути, повышается безопасность транспортной системы в целом. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
SUSPENDED VEHICLE SYSTEM
ПОДВЕСНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
2016-10-20
Patent
Elektronische Ressource
Russisch