FIELD: aviation.SUBSTANCE: method of bearing surface flight at low speeds includes deviation of bearing surface front edge high-lift system component, extending turbulence promoter movably connected to high-lift system component of front edge from slot the bearing surface and removal of turbulence promoter under bearing surface in response to movement of bearing surface front edge high-lift system component in nominal position. Extensible turbulence promoter comprises front edge high-lift system component attached to bearing surface, aerodynamic surface attached to bearing surface and sliding turbulence promoter connected to bearing surface, front edge high-lift system component or to both of them. Method of bearing surface controlling at low speeds of comprises enabling bearing surface flowing with flowing medium, lowering of front edge high-lift system component leading edge pivotally connected to bearing surface from nominal position into deflected position; opening of several retractable turbulators through slots in first bearing surface in response to lowering of deflected leading edge high-lift system component. Extending turbulence promoters are made with possibility of their closure under high-lift system component rear edge while front edge high-lift system component is in nominal position.EFFECT: group of inventions is aimed at high efficiency of bearing surface operation at low speed.20 cl, 10 dwg

    Группа изобретений относится к авиации. Способ полета несущей поверхности на малых скоростях включает отклонение элемента механизации передней кромки несущей поверхности, выдвижение турбулизатора, подвижно присоединенного к элементу механизации передней кромки из щели в несущей поверхности и уборку турбулизатора под несущую поверхность в ответ на перемещение элемента механизации передней кромки в номинальное положение. Выдвижное турбулизирующее устройство содержит элемент механизации передней кромки, присоединенный к несущей поверхности, аэродинамическую поверхность, присоединенную к несущей поверхности и выдвижной турбулизатор, присоединенный к несущей поверхности, элементу механизации передней кромки или к обоим из них. Способ управления несущей поверхностью на малых скоростях включает обеспечение обтекания несущей поверхности текучей средой, опускание элемента механизации передней кромки, шарнирно присоединенного к несущей поверхности, из номинального положения в отклоненное положение; открытие нескольких выдвижных турбулизаторов через щели в первой несущей поверхности в ответ на опускание отклоняемого элемента механизации передней кромки. Выдвижные турбулизаторы выполнены с возможностью их закрытия под задней кромкой элемента механизации передней кромки при нахождении элемента механизации передней кромки в номинальном положении. Группа изобретений направлена на повышение эффективности работы несущей поверхности на малой скорости. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 10 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    RETRACTABLE TURBULENCE PROMOTER TO REDUCE STALL SPEED


    Weitere Titelangaben:

    ВЫДВИЖНОЙ ТУРБУЛИЗАТОР ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ СКОРОСТИ СВАЛИВАНИЯ


    Beteiligte:
    BRYUS R FOKS (Autor:in) / STIVEN DZH FOKS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-10-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    RETRACTABLE VORTEX GENERATOR FOR REDUCING STALL SPEED

    FOX BRUCE R / FOX STEPHEN J | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Stall Speed

    Gregory, James / Liu, Tianshu | Wiley | 2021


    High-speed stall

    Sloan, L. | Engineering Index Backfile | 1943


    Dynamic stall simulation including turbulence modeling

    Allet, A. / Halle, S. / Paraschivoin, I. | Tema Archiv | 1995


    Acoustic and turbulence influences on stall hysteresis

    MARCHMAN, III, J. / SUMANTRAN, V. / SCHAEFER, C. | AIAA | 1986