FIELD: electricity.SUBSTANCE: system of power supply includes the rod (4) of power distribution hingedly installed on a support (5). The said rod is electrically connected with a power source and has a collector shoe (17) for electric contact with the current conducting rail (2) installed on the vehicle. The secondary device for optimal electric contact between the collector shoe (17) and current conducting rail (2) creates a part of the rod (4) and contains an element for temporary contact and support. The track (20) passes over at least a part of the top front section of the vehicle (1) adjacent to the current conducting rail (2). The temporary contact element and support rests against and moves over the track (20) at the initial period of the vehicle (1) passage under the rod (4) till the contact of the collector shoe (17) and the current conducting rail (2).EFFECT: prevention or mitigation of impacts upon the electric connection making between the vehicle and power distribution rod.15 cl, 9 dwg

    Изобретение относится к токоприёмникам для линий энергоснабжения транспортных средств с электротягой. Система подачи электропитания содержит по меньшей мере одну штангу (4) распределения электроэнергии, установленную шарнирно на опоре (5). Указанная штанга электрически соединена с источником электропитания и оснащена токосъемным башмаком (17) для электрического контакта с токопроводящим рельсом (2), установленным на транспортном средстве. Вспомогательное средство для оптимального установления электрического контакта между токосъемным башмаком (17) и токопроводящим рельсом (2) образует часть штанги (4) и содержит элемент временного контакта и опоры. Трек (20) проходит, по меньшей мере, на части верхней передней секции транспортного средства (1) смежно с токопроводящим рельсом (2). Элемент временного контакта и опоры опирается и перемещается по треку (20) в начале прохождения транспортного средства (1) под штангой (4) до соприкосновения токосъемного башмака (17) с токопроводящим рельсом (2). Технический результат изобретения заключается в предотвращении или смягчении ударов при установлении электрического соединения между транспортным средством и штангой распределения энергии. 14 з.п. ф-лы, 9 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SYSTEM OF POWER SUPPLY BY ELECTRIC CONTACT WITH RECEIVING RAIL, INSTALLED ON VEHICLE USING ELECTRIC PROPULSION


    Weitere Titelangaben:

    СИСТЕМА ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ПОСРЕДСТВОМ УСТАНОВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОНТАКТА С ПРИЕМНЫМ РЕЛЬСОМ, УСТАНОВЛЕННЫМ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТЯГЕ


    Beteiligte:
    ANDRE JEAN-LUC (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.04.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    ELECTRIC POWER SUPPLY SYSTEM INSTALLED IN A VEHICLE

    SAVEL PATRICK / STINEAU JEAN YVES | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff


    Small magnetic levitation micro-rail electric vehicle suitable for contact rail power receiving

    ZHANG SHANLONG / MENG FANXING / HUO YANJUN et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Savings in installed power, fuel consumption and emissions with electric propulsion?

    Wilgenhof, J. D. / Stapersma, D. / Societe des Electriciens et des Electronciens et al. | British Library Conference Proceedings | 1997


    HYBRID ELECTRIC PROPULSION POWER SUPPLY

    Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff